轮胎侧向力影响因素试验.pdf

２０１１年 １２月 农 业 机 械 学 报 第 ４２卷 第 １２期 轮胎侧向力影响因素试验 郭孔辉　李　宁　庄　晔 （吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室，长春 １３００２５） 　　【摘要】　轮胎侧向力与轮胎侧偏角、垂直载荷、车轮外倾角、纵向滑移率、轮速及胎压等因素直接相关，是车辆 横向动力学重要的组成部分。通过对轮胎试验数据整理分析，阐述了车轮侧向力与各种影响因素间的关系。随着 轮胎侧偏角的增大，车轮侧向力呈现很强的非线性。随着垂直载荷的增大，车轮侧向力不会呈比例增大。由于侧 向力与侧偏角及垂直载荷间的非线性关系对车辆行驶性能及悬架调校非常重要，应用计算实例描述了载荷变化的 影响。车轮外倾角与侧向力间的关系对悬架外倾角补偿特性非常重要，对此进行了计算说明。 关键词：车辆　轮胎侧偏特性　影响因素　试验 中图分类号：Ｕ４６３３４ 文献标识码：Ａ 文章编号：１０００１２９８（２０１１）１２０００１０５ ＡｆｆｅｃｔｉｎｇＦａｃｔｏｒｓＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔｉｎＴｉｒｅＬａｔｅｒａｌＦｏｒｃｅ ＧｕｏＫｏｎｇｈｕｉ　ＬｉＮｉｎｇ　ＺｈｕａｎｇＹｅ （ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＳｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄＣｏｎｔｒｏｌ，ＪｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈａｎｇｃｈｕｎ１３００２５，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｔｈｅｔｉｒｅｌａｔｅｒａｌｆｏｒｃｅｗａｓｉｎｆｌｕｅｎｃｅｄｂｙｔｉｒｅｓｉｄｅｓｌｉｐａｎｇｌｅ，ｖｅｒｔｉｃａｌｆｏｒｃｅ，ｃａｍｂｅｒａｎｇｌｅ， ｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｓｌｉｐｒａｔｉｏ，ｗｈｅｅｌｓｐｅｅｄ，ｔｉｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅａｎｄｓｏｏｎ，ａｎｄｗａｓｏｎｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｐａｒｔｏｆｖｅｈｉｃｌｅｌａｔｅｒａｌ ｄｙｎａｍｉｃｓ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｆｔｉｒｅｔｅｓｔｄａｔａ，ｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｉｒｅｌａｔｅｒａｌｆｏｒｃｅａｎｄａｌｌａｆｆｅｃｔｉｎｇ ｆａｃｔｏｒｓｗａｓｄｅｓｃｒｉｂｅｄｉｎｄｅｔａｉｌ．Ｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｄｉａｇｒａｍｏｆｔｈｅｌａｔｅｒａｌｆｏｒｃｅｖｅｒｓｕｓｔｈｅｔｉｒｅｓｌｉｐａｎｇｌｅ ｓｈｏｗｅｄａｄｅｇｒｅｓｓｉｖｅｓｈａｐｅ．Ａｎｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｗｈｅｅｌｌｏａｄｄｉｄｎｏｔｌｅａｄｔｏａｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎａｌｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｔｈｅ ｔｒａｎｓｆｅｒａｂｌｅｌａｔｅｒａｌｆｏｒｃｅ．Ｔｈｅｄｅｇｒｅｓｓｉｖｅｄｅｐｅｎｄｅｎｃｅｏｆｔｈｅｌａｔｅｒａｌｆｏｒｃｅｕｐｏｎｔｈｅｓｌｉｐａｎｇｌｅａｓｗｅｌｌａｓ ｕｐｏｎｔｈｅｗｈｅｅｌｌｏａｄｗａｓｖｅｒｙｉｍｐｏｒｔａｎｔｆｏｒｔｈｅｄｒｉｖｉｎｇｂｅｈａｖｉｏｒａｎｄｔｈｅｔｕｎｉｎｇｏｆｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎ，ａｓｗｏｕｌｄｂｅ ｃｌａｒｉｆｉｅｄｂｙａｎｕｍｅｒｉｃａｌｅｘａｍｐｌｅ．Ｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｉｒｅｌａｔｅｒａｌｆｏｒｃｅａｎｄｃａｍｂｅｒａｎｇｌｅｗａｓｖｅｒｙ ｉｍｐｏｒｔａｎｔｆｏｒｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎｃａｍｂｅｒｒｅｃｏｖｅｒｙｐｒｏｐｅｒｔｙ，ａｎｄａｎｕｍｅｒｉｃａｌｅｘａｍｐｌｅｗａｓｕｓｅｄｔｏｃｌａｒｉｆｙ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ　Ｖｅｈｉｃｌｅ，Ｔｉｒｅｓｉｄｅｓｌｉｐｐｒｏｐｅｒｔｙ，Ａｆｆｅｃｔｉｎｇｆａｃｔｏｒｓ，Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ 关系，为研究轮胎力学特性提供便利。本文所有试 　　引言 验数据来源于文献［３］。 轮胎侧偏特性直接影响车辆的转弯性能，主要 １　轮胎力学特性 与轮胎侧偏角、轮胎垂直载荷、车轮外倾角、车速和 胎压等因素有关。轮胎特性的研究主要依靠试验手