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中国与法国高速铁路有祚轨道设计标准对
比分析
2011年2月
第2期(总149)
铁道工程
JOURNALOFRAILWAYENCINEERINCSOCIETY
Feh2011
NO.2(Ser.l49)
文章编号:1006—2106(2011)02—0061—04
中国与法国高速铁路有酢轨道设计标准对比分析
张红平
(北京交通大学,北京100044)
摘要:研究目的:高速铁路的轨道结构有无祚轨道和有祚轨道两种,两 者各有优缺点.法国以在高速铁路上铺
设有酢轨道为特色,有比较成熟的经验?在我国设计有酢轨道的过程 中,充分了解彼此Z间的相同点和不同
点是十分重要的,本文的目的就是对中国和法国的有祚轨道设计标 准进行对比分析.
研究结论:通过分析可以看出,大部分产品标准两者之间基本等同或
等效,包括钢轨标准,扣件标准,轨枕
标准,道旌标准;少量中国标准相对法国标准有所提高,包括有祚轨道 静态铺设精度,焊接接头精度;部分标准
在内容和体系上两者有所差异,但均基于自身的长期经验的总结,包
括道床标准,无缝线路标准,钢轨伸缩调
节器设置标准,线路养护标准.
关键词:法国;高速铁路;有祚轨道;标准
中图分类号:U213.2文献标识码:A
ComparativeAnalysisoftheBallastTrackDesignStandardsofHigh spe
ed
RailwaybetweenChinaandFrance
ZHANGHong——ping
(BeijingJiaotongUniversity,Beijing 100044,China)
Abstract: Researchpuiposes:Thetracktypesofhigh一speedrailwayinclude ballasttracktypeandballastlesstrack,
andeachhasitsownadvantagesanddisadvantages.InFrance,ballasttrackisu sedforhigh一speedrailwayandFrance
hasthemutureexperienceinlayingballasttrackofhigh一speedrailway.Itisv eryimportanttoknowwhatisthesame
anddifferentintheballasttrackdesignstandardsbetweenChinaandFrancew hendesigningtheballasttrackinChina.
Thispapercomparativelyanalyzestheballasttrackdesignstandardsforhigh
speedrailwaybetweenChinaandFrance.
Researchconclusions:Fromtheanalysisitcanbeseenthemostoftheproductst
andardsarethebasicallysameore ?
quivalent,includingtherailstandard,fasteningstandard,sleeperstandardan dballaststandard,afewoftheChinese
standardsarehigherthantheFrenchstandards,includingtheprecisionofstati clayingballasttrackandtheprecisionof
weldingioint,andsomestandardsaredifferentinthecontentandsystemstruct ure,includingtrackbedstandard,CWR
standard,installationstandardofrailexpansionjointandtrackmaintainstand ard.
Keywords:France;high一speedrailway;ballastedtrack;standard
1概述篙慧篙孝嚣
中国从上世纪90年代起开始研究高速铁路,在充2004年以后,我国
高速铁路进入大规模建设阶段,在
收稿日期:2010—12—30
作者简介:张红平,1982年岀生,男,工程师.
62铁道工程2011年2月
引进国外技术的基础上,结合建设情况进行了大量的
高速铁路轨道结构试验研究,先后建成了遂渝线无祚
轨道试验段,武广线无祚轨道试验段,成高子严寒地区
无祚轨道试验段等?十一五,期间,我国已新建时速
250?350km的高速铁路3676km.结合高速铁路的
建设,我国目前已形成了设计,施工,维修,产
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