面向客户的汽车服务系统设计与实现-软件工程专业论文.docxVIP

I删燃必西南交通大学硕士学位论文主要-T-1：F(贡献)声明 I删燃必 西南交通大学硕士学位论文主要-T-1：F(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 1、研究了当前普遍存在的汽车服务系统的不足，调研了当前汽车使用服 务系统的应用现状，设计了面向客户并以客户为中心的汽车服务系统。 2、对当下个性化信息服务的实现做了研究，在分析客户兴趣模型的基础 上实现了对客户的汽车相关信息个性化主动服务。 3、完成了面向客户的汽车服务系统开发，实现了服务端向客户端的信息 推送，同时验证了设计方案的可行性。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所 得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体 已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在 文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本 人承担。 学位论文作者签名：弁舔乏确 日期：2。／乡．5,2．『 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 汽车行业高速发展，竞争加剧，优质的服务已经成为汽车企业树立良好的 汽车品牌形象，更好参与市场竞争的一个有力武器，越来越多的汽车企业由原 来的“生产型”逐步向“服务型”转变。随着市场经济的发展，消费者更加趋于理 性化，需求也在不断地发生改变，如今，在汽车服务领域中，如何更好地维护 客户满意度已经成为汽车企业重点关注的问题，促使汽车制造厂和服务站提供 能够更加满足客户需求的个性化主动服务。互联网的快速发展，从网络上提交 服务需求和获取产品信息已经成为一种习惯，那么建立一个以客户为中心，满 足客户在网上进行服务操作，并且为客户提供产品相关信息服务，实现服务模 式的创新，加强汽车品牌在客户中的影响力，保证客户忠诚度，降低客户流失 率是一个可行的方案。 本文针对当前汽车使用生命周期服务过程中的瓶颈问题，结合当前互联网 现状，以将客户、汽车制造厂和服务站结合起来，建立一个面向客户并以客户 为中心的汽车服务系统为目标。通过该汽车服务系统为客户提供个性化主动服 务，使得汽车企业服务水平得到进一步提升，提高客户满意度。本文主要研究 内容分为以下几个方面： (1)首先介绍了汽车服务的重要性及现状，分析当前普遍存在的汽车服 务系统的不足，并提出了解决当前问题的新需求，最终确定本文所研究面向客 户的汽车服务系统中客户、汽车制造厂和服务站的整体需求。 (2)在本文所研究系统典型业务需求分析的基础上讨论了系统的总体解 决方案，阐述了系统的应用模式和总体框架，并完成了系统的功能设计和数据 库设计。 (3)实现客户兴趣模型建立，完成客户个性化信息主动服务方案的设计 与实现，包括框架设计和流程设计。 (4)设计并实现了面向客户的汽车服务系统。为客户推送关怀信息和满 足客户兴趣的汽车相关资讯，实现了汽车企业对客户的个性化主动服务，最后 验证了设计方案的可行性。 关键词：汽车服务；个性化主动服务；客户兴趣模型；推送 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页 Ab stract With the rapid development of the automotive industry，the competition lS heating up．Fast and efficient service is becoming a key method of establishing a good company image and defeating opponents．More and more automotlVe enterprises are transforming their focus from productions to services．With the develop．ment of the market economy，consumers’needs are changing and they tend to make more practical decisions．Now，the thought of maintaining customer satisfaction is getting greater attention in the world of automotive services·The diversifying need of consumers has been encouraging automobile manufacturers and service stations to provide more personalized service