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四川省叙古高速公路A标段A4 墩柱施工方案
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四川省叙永至古蔺高速公路工程项目
山包上左线大桥墩柱
施工技术方案
四川路桥建设股份有限公司
叙古高速A标段A4
二○一三年十一月
山包上左线大桥墩柱施工方案
一、工程概况
山包上左线大桥位于古蔺县德耀镇集美村境内,为分离式布置。左线中心桩号为Z2K11+710.0,起终点桩号为Z2K11+649.2~2K11+770.8,桥长121.6m。本桥共设六根墩柱,墩柱直径均为1.4m。墩柱设计为C30钢筋混凝土圆柱形墩柱,总长度为57.982m。墩顶与地面高差不大,最高的墩柱为3#-0,高为12.208m。
二、编制依据
1、《叙永(震东)至古蔺(二郎)高速公路第A4标段两阶段施工图设计》
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
4、现场踏勘调查所获得的相关资料.
5、本施工单位拥有的工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验。
三、施工准备
1、机械设备
主要机械配备表
序号
机械名称
数量
型号
备注
1
砼拌和机
1
JS1000
拌和站用
2
发电机组
1
150KW
备用
3
振捣棒
4
50
各2台
4
装载机
1
ZLC30C
拌和站用
5
砼料斗
1
1m3
6
电焊机
3
GF30
7
钢筋切断机
1
CWJ40-1
8
钢筋弯曲机
1
GW6-40B
9
吊车
1
30T
10
砼运输车
3
8m3
一般小型机具:手推车、镐、锹、手铲、钎、线坠、吊桶、溜槽、振捣棒、插钎、照明灯(低压36V、100W),安全帽、安全带等。
2.2主要管理人员
序号
岗 位
姓 名
职 责
1
队长
刘同奇
在项目经理部的领导下,全面负责施工现场生产管理和安全、质量、进度工作。
2
主管工程师
袁健
负责本工程现场施工技术、质量管理工作。
3
质检工程师
李瑞卿
负责本工程质量检验、检查和控制。
4
测量负责人
罗元兵
现场测量、定位。
5
试验负责人
李瑞卿
现场取样,试验
6
安全负责人
洪海峰
现场施工安全检查、管理。
7
材料负责人
刘和康
负责材料组织采购和发放及收验工作。
2、主要管理人员
2.1主要施工人员
现场施工人员30人,其中钢筋工10人,模板工10,混凝土工6人,杂工4人。
四、墩柱施工工艺
1、施工工艺图
墩柱施工工艺流程见下页图:
墩柱施工工艺流程图
施工现场防护
施工现场防护
测量放线
测量放线
墩柱整体组合模板加工搭设脚手架桩头凿毛
墩柱整体组合模板加工
搭设脚手架
桩头凿毛
绑扎墩柱钢筋
绑扎墩柱钢筋
墩柱整体组合模板拼装
墩柱整体组合模板拼装
预埋件安装与加固立墩柱模板
预埋件安装与加固
立墩柱模板
混凝土入模灌注墩柱身砼
混凝土入模
灌注墩柱身砼
混凝土运输
混凝土运输
混凝土养护
混凝土养护
拆 模
拆 模
拆脚手架
拆脚手架
2、施工方案
(1)墩柱中心定位放样
桩基检测合格之后,及时清理桩头,调直桩顶预留搭接钢筋,准确测量放出桥墩柱中心点,并标于桩顶面上。对桩顶混凝土进行凿毛处理,同时保护好已放样出的中心点。
(2)施工支架
为了方便墩柱钢筋的安装、模板的安装以及提供浇筑砼工作平台,必须搭设墩柱施工工作平台。对桩位周边的地面进行清理平整,如果是土质地基还必须整平压实,直至地基承载力达到相关要求。场地平面平整完后,上铺10cm厚石屑后,即可进行支架的搭设工作。
支架搭设采用Φ48mm钢管扣件脚手架。桥梁墩柱脚手架的搭设是安全施工重点控制工序。支架搭设及稳定性验算见附页,具体搭设要求如下:
a、施工场地应压实处理,基础经检验合格后,按两阶段施工图纸设计的要求放线定位。
b、脚手架必须配合施工进度搭设。一次搭设高度不应超过相邻联墙件以上两步。
c、每搭设完一步脚手架后,及时对步距、纵距、横距
及立杆的垂直度进行校正。
d、立杆、纵向和横向水平杆按照有关规定进行搭设。
e、剪刀撑、横向斜撑、联墙件等按照有关规定进行搭设。并随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。
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