对城市轨道交通自动售检票系统的.docVIP

重庆交通大学继续学院毕业设计（论文） 第 PAGE2页 /共 NUMPAGES5页 重庆交通大学继续教育学院 毕业设计论文 题 目：城市轨道交通自动售检票系统的现状和发展趋势 班 级：15级城轨五班 姓 名：陈娜 学 号：150105002 指导老师：陈瑾  城市轨道交通自动售检票系统的现状和发展趋势 摘要：在我国经济飞速发展的今天，生活节奏也不断的加快，寻求快捷便利的出行方式成为了城市必须应对的难题，这便促进了城市轨道交通的生成及发展。到为了应对城市严苛的交通要求，就不得不使用自动售检票系统。这使自动售检票系统在城市轨道交通建设和运营中得到高度重视。城市轨道交通系统的自动售检票系统已在各个城市中发挥着巨大的作用，虽然对它的评价褒贬不一，但是它仍然不可缺少。本论文在大量书籍的基础上，结合实际情况，对城市轨道交通的自动售检票系统进行了了解，并对其现状和发展趋势进行了研究。 关键词：自动售检票系统 城市轨道交通 现状 发展趋势 一、城市轨道交通自动售检票系统的概述 （一）自动售检票系统的定义 自动售检票系统简称AFC，即：是以磁卡或智能卡为车票介质，利用自动售票机、半自动售票机、自动检票机、查询机等终端设备，并通过计算机网络实现轨道交通运营中的自动售票、自动检票、自动计费、自动统计的封闭式票务自动系统，是实现城市轨道交通售票、检票、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。 自动售检票系统通常包括：自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术的运用。 （二）自动售检票系统在城市轨道交通中的意义 在城市轨道交通的不断发展中，自动售价票系统得到的越来越多的重视，也得到了越来越重要的作用。与此同时我国今年来也加大了对城市轨道交通自动售检票系统的自主研发力度，是的它更加智能化和人性化，在城市轨道交通的正常运营中发挥着巨大的作用，给乘客和工作人员都带了极大的便利。 二、城市轨道交通自动售检票系统的发展 （一）国内城市轨道交通自动售检票系统的发展 我国的城市轨道交通的售检票系统于上世纪八十年代开始建设，当时结合我国的国情，借鉴香港等地的运营成功，并引入欧美发达国家自动售检票的先进管理经验，建立了适合我国的城市轨道交通的自动售检票系统，近年来，随着科技的进步及信息时代得到来，我国也开始自主研发城市轨道交通的自动售检票系统，走线网化、标准化、模块化道路，给城市轨道交通的管理带来了实质性的帮助。 （二）国外城市轨道交通自动售检票系统的发展 国外的自动售检票系统投入的更早，在其发展中经历过失败和困惑，但在不断得实践过程中，使得他们的自动售检票系统逐步完善。到目前，国外的城市轨道交通自动售检票系统已接近完美，已全面步入智能化的管理和应用，在城市轨道交通的运营中不可缺少。 相比国外的情况 了，我国的城市轨道交通自动售检票系统发展晚，还要面对巨大的人流量等困难，同时还有许多需要改善的地方。 三、自动售检票系统的优缺点 （一）优点 自动售检票系统开通后增加了自动服务功能，一是在原有人工售票的基础上，增设了自动购票机，实现了乘客的自助购票，并极大减少了排队的人数和时间，并减少了售票人员的工作量，使乘车收费更趋于合理，减少逃票现象，提高地铁的运营效率和效益。二是增加自动查询机的数量，方便了乘客的自助查询，减缓了人工窗口的拥堵情况。三是增设了一卡通自动充值，实现了自助充值，为乘客带来了极大的便利。当其投入使用时，既避免了人力和物力的浪费，又将方便的乘车方式带入了乘客的出行中，是城市轨道交通运营的“好帮手”。自动售检票系统还可以大大减少现金流通，避免人工售票，检票过程中产生的各种漏洞和弊端，并对客流量、运营收入等综合业务信息进行汇总分析，为决策者增强客流分析预测能力，合理调配资源，以提高运营单位的经营管理水平。 （二）缺点 虽然城市轨道交通的自动售检票系统给乘客和城市交通都带来了积极影响，但它仍然存在一些缺点。 1.不够人性化 a 自动售票机的位置往往设在进出口旁，虽然这样比较醒目，但是在客流量大的高峰期时，进站和购票的乘客回相互交叉，发生拥堵状况，同时自动售票机的数量也应适当增加，应对高峰期的需求。 b检票的闸门设置太窄了，使得许多有大行李的乘客都需要从边门通过，同时花费了很多时间。 2.不能向乘客提供更多的信息 在自动售检票系统的自动售票机上，只能显示线路和票价，但不能显示一些具体小地名的乘车方式及周边相应的环境，这会给首次到达还城市的乘客造成一些困扰。同时也给工作人员增加了工作量。 3.应强化安全管理 在任何时候，不管采用何种交通方式，其安全性都是出行者考虑的因素，在城市轨道交通的自动售