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- 2019-07-03 发布于山东
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新能源汽车迅速扩张的背后动力电池回收大潮已现.PDF
新能源汽车迅速扩张的“背后”:动力电池回收大潮已现
链接:/news/140460.html
来源:汽车头条
新能源汽车迅速扩张的“背后”:动力电池回收大潮已现
“电池回收‘难’。”
随着新能源汽车的发展,对动力电池的需求越来越大,如今在电池生产制造领域我国已经出现了全球巨头。而与之
相对的是,动力电池回收领域至今还未形成完整产业链,更没有所谓的巨头出现。
近年来,动力电池配套数量逐年增长。数据显示,2018年动力电池总装机量达到了57.35GWh。“E车汇”了解到,
目前市场上流通的新能源汽车的质保期多以5年或8万公里为标准,这也意味着,国内第一批进入市场的新能源汽车动
力电池已日近退役期。
而新能源汽车上退役下来的电池,处理得当是高价值的商机,否则将贻害无穷,所以动力蓄电池回收利用体系建设
迫在眉睫。
2018年2月份,工信部就出台政策,动力电池回收实行生产者责任延伸制度,要求车企承担电池回收的主体责任。
如今政策落地已经有一年多时间,过去一年里,整车制造商、电池生产商和专业电池回收处理商又都是怎么进行布
局的?
电池回收的三座大山
有数量巨大的新能源汽车,同时这也是未来的发展方向,按理说做动
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