井道脚手架施工方案.docVIP

宁波环球航运广场（国航二期）工程 PAGE 　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　宁波环球航运广场（国航二期）工程 宁波环球航运广场 （国航二期） 井 道 脚 手 架 施 工 专 项 方 案 上海市第一建筑有限公司 2011年05月 目 录 TOC \o 1-4 \h \z \u 第一章 工程概况 1 1.1 地理位置 1 1.2 结构建筑概况 1 第二章 编制依据 1 第三章 施工部署 2 3.1 总体布置 2 3.2 脚手架施工流程 2 3.3 脚手架设计 3 3.3.1主要构配件 3 3.3.2脚手架架体 3 3.3.3支撑结构 4 第四章 脚手架搭设 4 4.1 立杆搭设要求 4 4.2 水平杆搭设要求 5 4.3扣件安装要求 5 4.4脚手板搭设要求 5 4.5其他搭设要求 5 第五章 脚手架拆除 6 第六章 质量保证要求 6 第七章 安全要求和措施 7 第八章 结构验算 8 8.1电梯井道脚手架计算书 8 8.2电梯井道脚手架工字钢梁计算书 12 —PAGE 2— 第一章 工程概况 1.1 地理位置 宁波环球航运广场（国航二期）工程，位于宁波市东部新城A2-15地块，东邻中央大街中央绿化带，南靠惊驾路，西临昌乐路，地块形状呈长方形，西侧与已建成的国际航运中心一期办公楼隔街相望，北侧为在建的商务办公楼项目。 1.2 结构建筑概况 本工程结构设计年限为50年，占地面积9800m2，总建筑面积141322m2：其中地上建筑面积117600m2，地下室建筑面积23722m2。由51层的主楼（建筑高度256.4m）和4层的裙房（建筑高度24.6m）组成，裙房为钢框架结构，附属于主楼筒体上。塔楼采用带混凝土筒体的巨型混合结构体系。49层以下设置跨度49.2m的四道桁架层，两侧为混凝土筒体，桁架贯通筒体，与内埋钢骨连接。49层以上为全钢结构，采用框 架—支撑结构体系，并在顶层设置跨度49.2m的桁架层，连接两侧的结构单元。地下室为钢筋混凝土框剪结构，地下室二、三层层高为4.8m、4.6m，地下一层层高5.9m。上部结构层高：6层以下高度较大，高6.0m、7.2m；标准层层高4.2m；桁架层层高为4.5m、5.4m。本工程±0.000相当于绝对标高+4.100，场地自然地坪绝对标高为+2.55 本工程共有垂直电梯22部，西区编号EEV-01、EEV-02、EV17～EV20，东区编号EV-01～EV-16。西区电梯6部，核心筒内4部，其他区域2部；东区电梯16部，全部在核心筒区域。 第二章 编制依据 设计图纸 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）； 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－91）； 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130－2001）； 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81—2002）； 《建筑施工手册》（第四版）； 《建筑结构静力计算手册》（第二版）； 其它有关安全技术规定。 第三章 施工部署 3.1 总体布置 （1）电梯井道脚手架搭设高度不超过20m，每段脚手架下部用钢梁作为支撑结构体，上部为落地式脚手架架体。消防电梯井道（EEV-01、EEV-02）脚手架搭设从-19.700m到+240.45m结束，普通电梯井道脚手架搭设从-0.200m起，结束标高详见下表。 （2）电梯井道尺寸及高度汇总 井道编号 平面尺寸 井道高度 搭设高度 EEV-01、EEV-02 6200×3100 240.45m 每段脚手架搭设不超过20米 EV-01、EV-02 6600×3200 92.30m 每段脚手架搭设不超过20米 EV-03、EV-04 EV-05、EV-06 6600×3200 145.10m 每段脚手架搭设不超过20米 EV-07、EV-08 EV-09、EV-10 6200×3200 178.70m 每段脚手架搭设不超过20米 EV-11、EV-12 6200×2800 178.70m 每段脚手架搭设不超过20米 EV-13、EV-14 6200×2800 229.35m 每段脚手架搭设不超过20米 EV-15、EV-16 6200×2800 229.35m 每段脚手架搭设不超过20米 EV-17、EV-18 6200×3000 234.45m 每段脚手架搭设不超过20米 （3）脚手架功能：四层以下作为结构脚手架，保