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选择题
1.《北京市城市轨道交通安全检查分级分类操作标准(试行)》颁布时间是( C)
A、2016年5月 B、2016年6月
C、2016年7月 D、2016年8月
2.《北京市城市轨道交通安全检查分级分类操作标准(试行)》由( A )制定。
A、北京市公安局、交通委员会 B、北京市司法局
C、北京市人力资源和社会保障部 D、北京市交通管理局
3.《北京市城市轨道交通安全检查分级分类操作标准(试行)》是按照( D )的原则制定的。
A、运营服从运输 B、运行服从管理
C、运营服从法律 D、运营服从安全
4.《北京市城市轨道交通安全检查分级分类操作标准(试行)》适用于北京市城市轨道( A )的安全检查工作。
A、交通系统 B、运输系统 C、管理系统 D、安全系统
5、( C )是指根据以往运营实践预判,在早、晚高峰等相对固定的时段出现的大客流。
A、临时大客流 B、高峰大客流
C、预期大客流 D、早晚大客流
6、(A)是指因大型活动、极端天气等因素引发的临时性、突发性的大客流。
A、临时大客流 B、高峰大客流
C、预期大客流 D、早晚大客流
7、轨道交通运营期间,工作日上午的高峰时段是(B)
A、6-8时 B、7-9时 C、8-10时 D、9-11时
8、轨道交通运营期间,工作日下午的高峰时段是(C)
A、15-17时 B、16-18时 C、17-19时 D、18-20时
9、高峰时段是指轨道交通( A )进站客流集中的时段
A、运营期间 B、早晚高峰期间
C、节假日期间 D、运行期间
10、轨道交通运营期间,工作日上午的低峰时段是(B)
A、运营开始至6时 B、运营开始至7时
C、6至7时 D、6至8时
11、轨道交通运营期间,工作日下午的低峰时段是(A)
A、22时至运营结束 B、23时至运营结束
C、21至23时 D、22至23时
12、安全检查等级划分为( A )个等级。
A、3 B、4 C、5 D、6
13、影响轨道交通安全检查工作的因素不包括(C )
A、社会治安因素 B、自然条件因素
C、组织管理因素 D、运营状况因素
14、轨道交通安全检查工作的最高级适用于(A)等超常规情况。
A、重大安保工作期间 B、节假日期间
C、上下班高峰时段 D、大型活动期间
15、轨道交通安全检查由( B)按照相应管控要求作出决定,并通知运营单位启动。
A、轨道交通部门 B、公安机关
C、交通委员会 D、铁路总公司
16、轨道交通安全检查中,(B)适用于预期大客流、临时大客流等特殊情况。
A、最高级 B、快速级 C、普通级 D、日常级
17、预期大客流快速级适用预期大客流快速级安检的站点、时段,由运营单位汇总后,每年( A)前向公安机关、交通行业主管部门报备。
A、3月1日 B、3月15日 C、4月1日 D、4月15日
18、预期大客流快速级安检启动时,站点客流情况发生变化,需要调整预期大客流快速安检站点、时段的,应提前( B)个工作日向公安机关申报变更。
A、 3 B、5 C、6 D、7
19、遇大型活动、极端天气等因素引发的临时大客流情况,需临时启动快速安检时,由( C )根据站点实际情况启动,并通报管辖派出所。
A、 安检部门 B、车站 C、运营单位 D、轨道交通部门
20、预期大客流站点快速级安检的解除,由运营单位(站区)按照报备时段的(A)点执行。
A、 结束时间 B、开始时间 C、运营时间 D、高峰时间
21、预期大客流情况超过报备时段仍未结束,运营单位(站区)视现场情况决定继续执行快速级安检的,应向( D )报备。
A、 轨道交通部门 B、公安部门
C、安检部门 D、管辖派出所
22、临时启动的快速级安检维持至启动影响因素消除,由( D )解除,并通报管辖派出所。
A、 轨道交通部门 B、公安部门
C、安检部门 D、运营单位
23、临时启动的快速级安检维持至启动影响因素消除,由运营单位(站区)解除,原则上持续时长不超过(B)个小时。
A、 0.5小时 B、1小时 C、1.5小时 D、2小时
24、轨道交通安全检查中,日常级适用于轨道交通( B )运营情况。
A、 日常运营 B、常态运营 C、正常运营 D、常规运营
25、轨道交通安全检查中,日常级由( D)启动。
A、 轨道交通部门 B、运管单位
C、安检单位 D、运营单位
26、各安全检查等级执行优先次序由高
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