伸缩臂运输及安装安全技术措施.docVIP

综掘机伸缩部运输及安装安全技术措施 一、工程概况 我队+1675掘进工面EBZ160C型综掘机伸缩部损坏，需更换新的伸缩部，经矿委会研究决定整体下井，由于综掘机伸缩部体积大、质量重，为确保运输及安装工作安全顺利进行，特编制此安全技术措施： 二、施工组织： 1、施工地点：+1675掘进工作面 2、施工内容：运输及安装综掘机伸缩部 3、施工单位：综掘队 4、施工时间：2013年3月 日至2013年3月 日 5、施工负责人：王国臣 安全负责人：韩天高 技术负责人：刘新虎 三、施工流程 1、运输前准备 （1）、综掘机伸缩部要经机电科验收合格后，方可运至+1675掘进工作面迎头安装； （2）、准备完好的运输、安装、起吊工具（承载能力必须满足负荷要求），以便运输及安装使用； （3）、运输综掘机伸缩部前，对所有轨道认真检查一遍，发现问题及时处理； 2、运输路线及方法 （1）、运输路线：副斜井→二区段甩车场→+1685轨道运输巷→二号联络巷→+1675皮带运输巷→+1675掘进工作面迎头； （2）、运输方式：①经副井提升绞车运至+1685无极绳绞车；②经无极绳绞车运至+1685二号联络上山;③经刮板输送机运至+1675二号联络上山；④将伸缩部装在矿车上，经人力拉至+1675掘进工作面迎头。 四、安全技术措施 1、运输注意事项： （1）、绞车司机必须经过培训，考核合格，持证上岗； （2）、运输伸缩部前必须检查运输车辆的完好情况，如车辆有问题必须进行更换； （3）、运输伸缩部前需检查轨道是否被压坏挤宽，是否上好卡轨器，枕木是否压烂，双轨平面是否平整，讯信完善，声光齐全，灵敏可靠、清晰，一坡三挡、各类保护装置是否齐全完好。 （4）、检查伸缩部或配件绑车是否牢固可靠，检查平板车运输方向是否合理，平板车上携带的固定支架螺丝是否齐全，使用花架车装大件必须安设挡车器。 （5）、检查物件是否超高、超宽且车辆承载是否平衡，易损物件是否有防护措施，特别是伸缩臂光面要做好防护，如有问题必须及时处理。 （6）、检查钢丝绳有无断股，连接绳头、绳卡、绳皮是否齐全，如有问题立即处理。 （7）、检查连接件（连环与贯销）是否完好，联车销必须是专用销，只有当上述检查确认无误后方可开工。 （8）、提(放)空车时将钢丝绳排好，严禁出现咬绳，若发现咬绳现象必须重新缠绕；绞车钢丝绳、绳头在一个捻距内断丝超过10%，断面磨损超过10%必须更换新钢丝绳或重新插绳头。 （9）、在装卸伸缩部时，必须有专人指挥，齐心协力、互叫互应、重拿轻放，以免发生砸伤、挤压手砸脚事故，设备装车必须保证设备固定牢靠。 （10）、在运输伸缩部时严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，综掘队必须在各路口设置警戒，沿线除跟车人员外严禁巷道行人，跟车人员不得与车辆平行行走，避免车辆发生掉道或所装设备发生倾斜摆动造成挤压事故。 （11）、绞车运行要平稳，禁止急停急走，绞车司机听清信号，动作准确，避免误操作。 （12）、绞车运行过程中，绞车司机必须精力集中密切注意绞车各部件运行情况，发现绞车转动异响、异味、乱绳、咬绳或突然停电等异常情况时，必须立即停车，且牢牢闸紧制动闸，不得离人，待其他人员处理后方可继续作业；运输过程中，跟车人员要密切注意行车情况，发现车辆有掉道、失稳及其他故障时及时打点停车，避免造成设备损坏及人员伤亡事故，现场由区队队长指挥。 （13）、利用平板车或花架车装载大件重物时，必须用导链配合纲绳绳卡刹车，必须要刹实、刹牢，同时注意用钢丝绳时，易磨损部件与钢丝绳接触之间垫上棉布或其他物品加以保护，杜绝运输过程中重物出现移位、碰撞和摩擦损坏；同一辆车装多件设备或器材时，应用1～2cm厚的木板夹在之间或两边捆牢、绞紧；对不平整的设备或器材要在平板车上垫方木，使其平衡并进行加固。 （14）车辆在提升或下放时，无论是经上坡或下坡，车的两侧及下坡方向严禁有人。 （15）、车辆掉道处理措施 ①、斜坡车辆掉道时，绞车司机应立即停止提放车辆，同时刹紧车闸。绞车司机必须坚守岗位，信号工必须向调度室和责任单位汇报。 ②、处理掉道事故要有专人进行指挥，斜坡的挡车设施应处于常闭状态，坡上、坡下、交叉口安全地点安排警戒人员。 ③、车辆运行期间必须随车携带起道器、吊葫芦、撬棍等上道专用工具，处理车辆掉道前，重新检查钢丝绳、钩头、连接装置是否完好，发现问题及时处理，处理上道的人员必须站在掉道车的上方。 ④、斜巷发生掉道时，严禁摘钩处理，也不得用绞车强行牵引上道，应查找斜井掉道原因，根据现场情况，采取安全可靠的处理方法。 3、无极绳绞车运行注意事项 （1）、无极绳绞车运行时禁止行人（除跟车司机），并有声光警示，无极绳绞车不准运送人员。 （2）、无极绳绞车的打点为：一点停车，二点正向运转，三点反向运转，绞车运行中严禁乱打点