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以智慧塑造民航业的全新未来
冯正霖
尊敬的梁振英主席、李小鹏部长、奥卢穆伊瓦•贝纳德•阿留主席 ,
女士们、先生们、朋友们:
大家上午好!
五月的北京,“孟夏草长,万物竞茂”。在这个生机勃发的美好
时节 ,新老朋友相聚一堂,共同探讨新一轮科技革命和产业变革
下的民航高质量发展问题。首先,我代表中国民用航空局对各位
嘉宾的到来,表示诚挚的欢迎和衷心的感谢!
女士们、先生们,科技创新就像撬动地球的杠杆,总能创造
令人意想不到的奇迹。当前,以信息技术为引领,以“智慧”为重
要特征的新一轮科技革命和产业变革方兴未艾,对人们的生产方
式、生活方式乃至思维方式产生深刻影响。从全球民航业看 ,各
类新技术应用日新月异,从飞机制造到航班运行,从空中交通到
地面保障,从组织管理到服务产品,新一轮科技革命和产业变革
正在全方位重塑民航业的形态、模式和格局。顺应这一潮流 ,中
国民航正在以“智慧机场”、“智慧空管”建设为抓手 ,努力探索一条
智慧发展之路。但这一切仅仅是开始,将来新一轮科技革命和产
业变革究竟会对民航产生哪些影响?它将给我们带来什么样的
机遇和挑战?我们是否做好了迎接挑战的准备?下一步我们应
该采取什么行动?带着这些问题 ,本届论坛以“智慧民航”为主题 ,
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分四个专场,探讨新一轮科技革命和产业变革下的民航高质量发
展。当智慧同智慧相碰,就会迸溅出无数火花。我相信,通过深
入研讨,将使我们对智慧民航建设理念思路、战略目标、任务路
径有更清晰的认知 ,使我们能够更加从容的应对未来民航发展的
挑战。
下面 ,我围绕论坛主题,与大家交流三点看法 :
一、借智慧之势,牢牢抓住民航发展的战略机遇
“察势者明,趋势者智。” 新一轮科技革命带动下 ,各种突破
性、颠覆性技术集中涌现 ,并不断交叉融合、相互促进、迭代升
级,驱动着产业变革与社会发展。这前所未有的大变局 ,既为民
航业创造出破解发展难题、拓展市场空间、提升竞争优势的战略
机遇 ,也是一次重大的考验。如果错失这个机遇 ,我们将失去转
型发展的先机,失去在交通运输体系中的比较优势和核心竞争力。
——以智慧破解发展难题。尽管航空业目前正经历着史无前
例的增长,但也普遍面临着安全风险日益严峻、旅客服务体验要
求更高等一系列问题和挑战。在航空安全方面 ,虽然民航仍是最
安全的交通方式,但目前全球航空安全水平进入一个平台期,百
万架次重大事故率长期徘徊在0.3~0.5 的水平左右。随着未来飞
行量的持续增长,如果安全水平不能实现质的飞跃,安全风险的
绝对值会越来越大。借助新技术在精准性、预见性、协同性等方
面优势,可以显著增强安全运行态势的预判能力,实现航空器全
生命周期的监测、控制与管理,提高应急处置能力 ,从而将航空
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安全水平提升到一个新的量级。在服务品质方面 ,目前航空运输
业的服务模式形成于上世纪70 年代,现在航空旅客的消费心理、
消费习惯、消费行为发生了很大变化。IATA 有关报告显示,越
来越多的旅客希望出行无纸化、流程智能化,期待更为个性的交
互式、体验式贴心服务。综合利用各类新技术,能够为旅客和货
主提供更加丰富的服务产品,改善旅客对购票值机、行李托运、
安检通关等服务痛点的体验,使旅客能够充分享受民航发展带来
的获得感、幸福感。
——以智慧拓展市场空间。新一轮科技革命提供了新产业孕
育的技术基础 ,极大降低了新业态诞生的成本和门槛 ,给民航开
拓新的市场空间提供了便捷的通道。当前,借助技术进步和管理
创新,标准化的航空产品正在向差异化、个性化产品形态转变 ,
航空公司直销和分销结构进一步变化 ,依托电子商务的新辅业模
式、新货运模式不断催生 ,为民航拓展市场空间提供了有力支撑。
新一轮科技革命还将有效打通不同产业间的信息不对称问题 ,为
民航业与上下游产业及其它交通方式的深度融合提供便利 ,形成
高效率、现代化的快速交通运输服务体系,实现相互诱发、互相
支撑的良性发展新格局。新一轮科技革命提供了新的营销工具。
传统营销工具依靠纸媒、电视、广播,覆盖面有限、针对性不强、
投入产出比低。随着人工智能的发展和移动智能网络的完善,新
营销工具可以在确保隐私的基础上实现精准营销,为民航开拓新
的市场空间提供更加灵活的渠道。
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