氢气在内燃机上的应用及特点.PDF

第34卷第3期 拖拉机与农用运输车 Vol.34No.3 2(X)7年 6月 TractorFarm Transporter June，2007 氢气在内燃机上的应用及特点 王存磊，‘朱 磊 ，‘袁银南，‘张育华2 (1.江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江 212013;2.江奎科技有限公司，江苏镇江 212009) 摘要:介绍了国内外氢内燃机的发展状况，分析了氢气的物理化学特性，认为氢是理想的发动机燃料，并简要介绍了氮内燃机 的回火及早燃、空燃比、混合气形成方式、未燃氢、热效率、排放等特点。 关键词:代用燃料;氮气;内燃机:燃料特点 中图分类号:TK46十3 文献标识码:A 文章编号:1(X)6一0006(2007)03一侧刃1一03 APPlicationofHydrogeninlnternaICombustionEngines 叭腮 cun一leil，朋v及11，n风Nhn一nanl，2月叭腮 儿一人uaZ (1.SchoolofAutomobileandTr副田cE吧neering，JiangsuUniversity，ZhenjiangZ12013，China; China) 2.JiangkuiTechnologieslnc，Zhenjiang2l20()9， AbstraCt:Inthi。p叩er，bothdomesti。andforei，statusofhydrogen一fueledlcEare mentioned.Byan沮yzingthe PhysicalandchemicalProPerties，weconsiderthehydrogenasidealICEfuel.Thecharac teristicsof场dro罗n一fueledICE， includingbac肠reandPrei即ition，A/Fratio，theformationmethodofmixlure，unburnedhydro罗n，thermalefficiencyand exhaustehassion，are brieflyintroduced. Keywords:Alternativefuel;Hydrogen;Intern己combustionengines;Fuel。harac tedstic 内燃机问世一百多年来，人们为了研制出既经济又环保的发动 1800r/min时比功率增加30%。中等负荷时改装机的热效率是原 机做了不懈的努力，取得了巨大的成就。目前汽车的能源消费占世 型机的90%，高负荷时原型机热效率下降快，二者热效率相等。NOx 界能源消费总量的四分之一，未来几十年内汽车的数量还会继续增 排放略小于柴油机，且受空燃比影响很大’]〔。 加。现在世界的石油消耗量逐年提高，必将导致石油资源的短缺。 Takashi等人研究了外混式氢内燃机的回火机理。认为次级线 另外以石油为原料制得的汽油和柴油在燃烧时会产生co，HC和 圈中含有的残余能量能引起火花塞不正常放电，发生回火。残余能 CO:，对人类生存的环境造成了极大的危害。现在人们已经成功地 量的多少及火花塞间隙对回火的影响很大，选用合适的点火系统可 将氢、液化石油气(LP(;)、压缩天然气(CNG)、乙醇、二甲醚等代用燃 以预防回火的发生川。 料应用到了发动机上。氢燃料的性能优于碳氢燃料。同矿物燃料相 福特公司在压缩比分别为ro，12.5，14.5，巧.3的F耐 P200(】的 比，氢具有发热量大、火焰传播速度快、着火界限宽、点火能量小等优 氢内燃机上进行了性能实验。最大转矩主要受压缩比、点火时刻、充 点;氢造成的污