排桩-水土保持学系-中兴大学.PPT

山區道路邊坡背拉式擋土排樁之穩定性效益評估 結果與討論 排樁與背拉地錨之結構力學行為 樁身撓曲曲率M/EI分布 剪力分布 完工後 加上蘇拉颱風變位載重後 完工後 加上蘇拉颱風變位載重後 Stability Evaluation of Tied-Back Retaining Piles for Cut Slope of Mountainous Road * 山區道路邊坡背拉式擋土排樁之穩定性效益評估 結果與討論 排樁與背拉地錨之結構力學行為 FS=1.609 FS=1.589 Stability Evaluation of Tied-Back Retaining Piles for Cut Slope of Mountainous Road * 山區道路邊坡背拉式擋土排樁之穩定性效益評估 結果與討論 排樁與背拉地錨之結構力學行為 Stability Evaluation of Tied-Back Retaining Piles for Cut Slope of Mountainous Road 總位移增量|?u|max=7.597 m 總位移增量|?u|max=3.662 m * 排樁上之預力地錨，對於排樁間之土拱效應與位移增量之抑制，有顯著之貢獻。 背拉式擋土排樁施作後，上、下邊坡形成兩個潛在滑動面，推估其原因： 排樁打設間距S較為密集，S=5 m 8D (8D=8 m，樁徑D=1 m) (2) 排樁上之預力地錨提供樁體，往上邊坡方 向推移之推力，將相鄰兩排樁間之土體往 向上邊坡方向集中。 背拉式擋土排樁穩定工法，能有效提升邊坡之穩定性，並減少潛在滑動面形成時之變形量。 山區道路邊坡背拉式擋土排樁之穩定性效益評估 結論 1 2 3 Stability Evaluation of Tied-Back Retaining Piles for Cut Slope of Mountainous Road * 排樁上之預力地錨，對於排樁間之土拱效應與位移增量之抑制，有顯著之貢獻。 山區道路邊坡背拉式擋土排樁之穩定性效益評估 結論 3 Stability Evaluation of Tied-Back Retaining Piles for Cut Slope of Mountainous Road 21 * * 山區道路邊坡背拉式擋土排樁之 穩定性效益評估 Stability Evaluation of Tied-Back Retaining Piles for Cut Slope of Mountainous Road 國立中興大學水土保持學系 指導教授：林德貴 教授 碩士班學生：黃雅各 2013/12/7 山區道路邊坡背拉式擋土排樁之穩定性效益評估 Stability Evaluation of Tied-Back Retaining Piles for Cut Slope of Mountainous Road 前言 研究區域概況 研究方法 結果與討論 文獻回顧 * 山區道路邊坡背拉式擋土排樁之穩定性效益評估 前言 宜專一線 地滑區 監測結果 三維有限元素 數值分析 背拉式 擋土排樁 Stability Evaluation of Tied-Back Retaining Piles for Cut Slope of Mountainous Road * 山區道路邊坡背拉式擋土排樁之穩定性效益評估 Stability Evaluation of Tied-Back Retaining Piles for Cut Slope of Mountainous Road * 文獻回顧 擋土排樁運用類型 (a)切排樁 (tangent pile wall) (b)疊排樁 (secant pile wall) (c)交錯排樁 (staggered pile wall) (d)間隔排樁 (spaced pile wall) 山區道路邊坡背拉式擋土排樁之穩定性效益評估 Stability Evaluation of Tied-Back Retaining Piles for Cut Slope of Mountainous Road * 文獻回顧 排樁之設計原則 進行地質調查，以確認地層狀況 決定地層參數，以供單樁承載力分析之用 考量上部結構荷重，以設定基樁之樁徑及樁長 針對地層及施工狀況，考量是否具有負摩擦力 依基礎大小，評估群樁效應 由規範規定之安全係數，檢核常時及地震時之單樁承載力 山區道路邊坡背拉式擋土排樁之穩定性效益評估 Stability Evaluation of Tied-Back Retaining Pil