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《环境监测》
教学实习方案
院 系 环境科学与工程学院
专 业 环境科学
组 别 第一组
组 长
组 员
指导老师
提交时间: 年 月 日
5 广州市江湾路噪声监测方案
执笔人:
监测对象
广州市海珠区江湾路
二、监测目的
1.通过我校校区附近路段环境噪声进行监测,掌握噪声监测的技术。?
2.通过噪声监测数据分析,对江湾路环境噪声进行评价,掌握噪声评估方法。?
3.?完成课程设计任务并为以后工作积累实践经验。
三、编制依据
(1)GB3096-1993《城市区域环境噪声标准》?(dB(A))
类别
区域
白天
夜晚
0
安静疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域。位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于0?类标准5dB执行。
50
40
I?
居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准。
55
45
II
居住、商业、工业混杂区。
60
50
III?
工业区。
65
55
IV?
城市中的道路交通干线道路两侧区域,穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值也执行该类标准。
70
55
(2)国家标准GB/T3222——94《声学—环境噪声测试方法》的规定。?
1)测点选在两路口之间,距路口应50m;长度100m的路段,测点选在两路段中间。?
2)传声器应置于1.2m高度,距离车行道路沿20cm的地方。?
3)A计权,慢档。?
4)采样时间间隔为5s。每个测点连续记录200个数据。
四、监测项目
?L10,L50,L90,等效声级Leq(依据GB3096—2008《声环境质量标准》)
采样点的设置
广东省广州市邯海珠区江湾桥脚至基立南街路段。本次在该段路上布置A、B、C、D、E、F、G七个测点进行测量。第一个点设在距江湾桥脚站牌50m位置,之后每隔75m设置一个测点,共七个测点。?
六、监测分析方法(参考GB3096—2008《声环境质量标准》)
1.测量时天气应在无雨雪,无雷电情况下进行,风速应在5m/s以下时进行。?
2.距离任何反射物(地面除外)至少3.5M外测量,距地面高度1.2M以上。?
3.读数方式用慢挡,每隔5秒读一个瞬时A声级,连续读取200个数据。读数的同时记录附近主要噪声来源、天气条件、统计车流量。
监测时间和频率:分09:00、15:00、21:00三个时间段。?
人员安排:共两组,每组4人。A手持统计积分声级计,将仪器置于主路外侧约20厘米处,距地面高度约1.2米,准备测量。B记录数据。每隔5s记录数据,每次共记录200个。C记录大车数量。D记录小车数量。
6.将各点每次测的的200个数据,从大到小进行排列,确定L10、L50、L90,交通噪声符合正态分布,利用公式Leq=L50+d^2/60,d=L10-L90,近似计算等效连续A声级,对数据进行处理。
七、数据处理及结果表示方式
(1)计算噪声平均值?
根据在七个不同测点测量的噪声值,按路段长度进行加权算术平均,得出这段交通干线上区域的环境噪声平均值,计算式如下:?
L(dB)=1/l?k=1∑n Lk lk
L-----某交通干线两侧区域的环境噪声平均值,dB;
l-----典型路段的加和长度,km;?
lk----第k段典型路段的长度,km;?
Lk----第i段典型路段测得的等效声级Leq。
每个时间段的等效连续声级分布特点及结果分析。
车流量与评价量的关系?,绘制点车流量与噪声等级之间的关系图。
噪声污染图的绘制。评价量为Leq或L10,将每个测点?L10按5dB一挡分级,以不同颜色或阴影线表示各噪声污染等级。
八、撰写监测及初步评价报告
从整体上来看,由于江湾桥的修建,本路段一直有大型载重汽车往返于此,造成噪声污染。?为了更好地改善周围环境质量,特提出以下几点建议:?
(1)?考虑在临街住宅和教室安装隔声窗、隔声屏或栽种具有吸声降噪作用的植物(如:海桐、女贞、风凰木、珊瑚树、悬林木等)可以起到降噪效果,降低约10~15dB的噪声,最高可以达到15?dB(A)的隔声量。如此,为学生及周围居民创造一个有利的学习、生活环境.?
(2)?加大力度宣传噪声对人体的危害性,增强学校全体教职员工和学生的环境保护意识,?使降低噪声污染、保护环境成为人们的自觉行
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