第3章_国际物流网络(最新).pdf

第3章 国际物流网络 / 国际物流网络系统 国际物流系统，通过其所联系的各个子系统 发挥各自的功能，包括：运输功能、储存功能、 装搬功能、包装功能和配送功能、商品检验功能 以及信息处理功能等，共同协力实现国际物流系 统所要求达到的低的国际物流费用，好的顾客服 务水平。从而最终达到国际物流系统整体效益最 大的目标。 3.1 国际物流节点 • 3.1.1 国际物流节点定义及作用 • 1.定义：指那些从事与国际物流相关活动的物流 业务聚集点，如口岸港口、中间商仓库、口岸仓 库、国内外中转点及流通加工配送中心和保税区 等。 • 2.作用 • （1）执行一般的物流职能 • （2）整合、指挥、调度、信息传输等职能，是整 个国际物流网络的中枢。 国际物流节点是指那些从事与国际物 流相关活动的物流节点。 如制造厂仓库、中间商仓库、口 岸仓库、国内外中转点仓库以及流通 加工配送中心和保税区仓库、物流中 心等都可作为国际物流节点。 a b c a、f、g为普通节点 g d e f b、c、d、e是 b c 枢纽型节点。 通常来讲， 枢纽型节点至少 d e 有两条或两条以 上物流线路交 汇，其物流规模 也较大。 • 3.1.2 国际物流节点的功能 • 1.衔接转换功能 • 2.储存储备功能 • 3.物流信息功能 • 4.物流管理功能 • 5.物流系统优化功能 3.1.3 国际物流节点的类型 1.转运型节点 2.储存型节点 3.流通型节点 4.综合型节点 国际物流节点——港口 国际物流节点——港口 鹿特丹 鹿特丹（Rotterdam）位于荷兰西南部莱茵河口地区新马斯河两岸，距北海28公里， 是世界最大的港口和荷兰第二大城市。市区人口约60万，连同郊区城镇在内共计105 万。 第二次世界大战期间遭到严重破坏，战后重建和扩大。炼油、化工、造船等工业发 达，港口建设和管理有丰富经验。鹿特丹市年产值约占荷兰国民收入的13％。市区两 部分由4条河底遂道连接，并建有世界贸易中心。 由于优越的地理位置，加上战后欧洲经济复兴和共同市场的建立，鹿特丹逐渐发展成 为世界第一大港，它的最高吞吐量曾达3.1亿吨（73年），91年达2.9亿吨，连续29年 名列世界前茅。鹿特丹港港区面积约100平方公里，码头岸线长约38公里，拥有世界 最大的集装箱码头，全年进港停泊的远洋轮达3万多艘。 鹿特丹港目前是西欧共同体货物集散中心之一，有“欧洲的门户”之称。 它是欧洲最大的炼油基 地和世界第三大炼油中心，同时也是国际航运枢纽和国际贸易中心。 鹿特丹旅游业发达，拥有港口、博物馆及其它众多观光景点。登上高达185米被称为“欧洲桅 杆” 的高塔，可鸟瞰全市。该塔建于1960年，是为了迎接当年在鹿特丹举办的花展而建的