第四讲:超高层建筑施工垂直运输体系的构成与配置(二).pdf

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第四讲 :超高层建筑施工垂直 运输体系的构成与配置 (二) TheFourthLecture:FormationandC0nfigurati0n0f VerticalTransportforSuperTallBuilding(PartII) 口 胡玉银 【摘 要】在超高层建筑施工中,垂直运输机械占据极为重要的位置。介绍在超高层建筑施工组织设计时,如何针对工程特 点构建合理高效的垂直运输体系。 【关键词】超高层建筑 垂直运输 施工组织设计 现场配置机械 【中图分类号】TU974 /文献标识码 B 文【章编号 】1004—1001(2007)09—0734—03 (续上期) 有利于充分发挥机械性能,在实现全面覆盖的同时,应尽可 3.3.2 塔式起重机选型 能设位于大型构件附近。构件分段则要与社会经济发展水平 (1)选型原则 相适应,正确处理好塔式起重机配置与现场作业量的关系, 塔式起重机选型是一项技术经济要求很高的工作,必须 实现综合效益最大化。在超高层建筑中大型构件多为节点, 遵循技术可行、经济合理的原则。塔式起重机选型必须首先 因此为了降低塔式起重机配置,应探索节点分块制作、多次 保证技术可行,选型过程中应重点从起重幅度、起升高度、起 吊装、高空焊接成型的可能。由于超高层建筑中大型构件分 重量、起重力矩、起重效率和环境影响等方面进行评价,以确 布极不均衡,重量特别大的构件总是少数,对这些数量不多, 保塔式起重机能够满足超高层建筑施工能力、效率和作业安 但重量特别大的构件吊装应优化吊装工艺。许多特大型构件 全要求。在技术可行的基础上,进行经济可行性分析,兼顾投 多位于超高层建筑地面附近,吊装时就应当充分利用地面作 入与产出,力争效益最大化。在我国从事超高层建筑施工塔 业条件好的优势,辅以大型履带吊进行拼、吊装。重型桁架和 式起重机选型时,一定要牢记我国社会经济发展水平还 比较 高位塔尖则可以探索采用整体提升工艺进行安装。塔式起重 低的国情,不贪大求洋,尽可能降低塔式起重机配置,以便降 机应尽可能按照大多数构件的重量进行选型配置,以充分发 低施工成本。 挥其机械性能。 (2)选型优化 (3)工程案例 塔式起重机选型牵涉面广,结构设计和施工方案对超高 广州珠江新城西塔是广J,t、l市标志性的超高层建筑,由主 层建筑塔式起重机的选型都有显著影响,因此应注意通过优 塔楼、副楼和裙楼组成。主塔楼地下四层 ,地上 103层,高 化结构设计和施工方案达到优化塔式起重机选型的目的。 432rrl,采用钢管混凝土斜交网格柱外筒 +钢筋混凝土 内筒 在塔式起重机选型过程中,要结合工程所在地的社会经 的筒中筒结构体系。外筒由30根钢管混凝土组合柱 自下而 济水平,深入分析结构设计合理性。在社会经济发展水平 比 上交错而成。钢管立柱从一18.6m底板起至一0.5m形成首 较低的地区,应优先考虑采用钢筋混凝土结构或组合 (混合) 个相交X型节点,再往上每隔27m相交,至结构项部共有 结构,尽可能地减少大型构件的使用,降低单个构件的重量, 16层相交节点,如图 1所示。x型节点区钢管板厚度随位置 尽可能降低塔式起重机配置和大型施工机械投入。而在社会 而变化 ,最厚达 55mm,中间设置 i00mm连接板,单个节点 经济发展水平比较高的地区,EiJ应充分发挥工业化生产优 区分段重量最大超过60t。 势 ,优先考虑采用钢结构或组合 (混合 )结构,尽可能地减少 广J,i、l珠江新城西塔钢结构工程具有节点重量

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