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大连大学
大连大学
题目:海尔物流管理运作模式分析
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内容提要
文章通过对海尔自营物流的分析,分析了海尔自营物流的优势:提高了效率,降低了成本;整个资源,优化供应链;打造物流核心竞争力,社会化物流显成效。同时也指出了海尔物流的缺陷:海尔的物流没有社会化,还在延续“大而全”、“小而全”的生产模式和经营观念,使货运呈现货源封闭状态,增加了营运成本;海尔采取青岛工厂(或各地生产基地)——各地区域配送中心——销售商(或海尔形象店)的物流线路使得运输价格居高不下;对于不同特点的产品,物流模式单一。
针对以上缺陷,对此进行分析,提出来建议以及实施建议的预期效果
转化经营观念、提高服务水平在目前第三方物流已经成为行业趋势下,海尔物流要想继续保持公司在物流消减成本方面的竞争了,实现企业的发展壮大,就必须改变传统的经营理念、管理方法,扩展服务范围,提高服务质量。
改变传统的运输和车辆调配管理制度改善配送中心的辐射范围,缩短配送半径,同时可以尽可能的降低配送成本。
根据产品的不同特性组织物流行为根据产品体积小、重量轻、价值高、物流周转率高、批量小、多品种、速度快、个性化的特性,海尔不应放入统一的家电成品配送渠道,而是将该类产品物流外包给专业第三方物流企业。这样不仅可以减产产品的物流成本、缩短运达时间,同时也能够提高用户对海尔服务的满意度。
目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u 内容提要 2
1 现状简介 3
1.1 青岛海尔企业物流模式——自营物流 3
1.2 海尔对整个集团物流业务进行了重新组合 4
1.3 在物流运作中海尔实施了供应链管理 4
2 问题综述 4
2.1 海尔自营物流的产业化 4
2.2 海尔自营物流的优势分析 5
2.3 海尔自营物流的问题分析 5
3 可选择改进方案 6
3.1 转化经营观念、提高服务水平 6
3.2 改变传统的运输和车辆调配管理制度 7
3.3 根据产品的不同特性组织物流行为 7
3.4 大力发展新型配送服务 7
3.5 加强对物流技术人才和管理人才的培养 7
4 对海尔物流未来发展的建议 7
5 结 论 8
1 现状简介
1.1 青岛海尔企业物流模式——自营物流
海尔集团在各大家电企业中最早认识到了物流的重要性,也是最早对物流进行造势的。海尔集团对于物流的改造其实是把物流部门推到一个企业的高度进行专业经营。因此海尔为此专门成立物流推进本部,由集团副总裁亲自负责,本部下面设了三个事业部——采购事业部、配送事业部、储运事业部,由此可见海尔对物流的重视。通过统一管理,海尔加大了对物流的监控权和管理权,所有牵涉外部的事情全部采用招标的方式,同时以自建物流设施为主,全部采用ERP进行管理,最大程度地保证透明、公开。海尔物流模式的成功在于高度重视、专业分工、信息挂帅、统一整合管理。
1.2 海尔对整个集团物流业务进行了重新组合
海尔物理率先提出了三个JIT的管理。首先是采购JIT--海尔为推进物流重组,将集团的采购活动全部集中,规模化经营,全球化采购。集团通过以ERP为后台的B2B网上采购、网上支付、网上招标,实施客户关系管理,实现集团内部与外部供应商的信息共享,所有的供应商均在网上接受订单,并通过网上查询计划与库存,及时补货,实现JIT采购。其次是送料JIT--企业内部的配送管理实施JIT管理,增加批次减少批量,以库存速度提升库存水平。实现JIT送料,使库存水平大幅度的降低,库存面积减少了三分之一,库存资金减少了一半。第三是配送JIT--通过对集团各企业内部的运输资源进行整合重组,按照物流一体化的策略构建储运事业部,统一协调及控制运输业务,整合社会仓储、运输网络资源,建立起覆盖全国的网络配送体系,为零距离销售提供物流配送的保障。
1.3 在物流运作中海尔实施了供应链管理
现代物流区别与传统物流的两个最大特点:第一是信息化,第二是网络化。富有海尔特色的一流三网统分体现了这两个特点。“一流”是指以订单信息流为中心提高企业的市场响应速度,快速获取订单与满足订单:“三网”为别是全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。这三个网物流的基础与支持,体现网络化。“三网”同步运动,将企业内部资源与外部资源有机连接为一体。海尔集团完成了物流、信息流与资金流的统一,整个集团内部实施了ERP管理系统,以此系统为基础,搭建一个面对供应商的BBP采购平台,
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