汽轮机油系统重大危险源评估标准.docxVIP

汽轮机油系统重大危险源评估标准 范围和主要危险有害因素 范围 本标准适用于电站汽轮机和汽动给水泵的润滑油系统、调节油系统以及发电机密封油系统和油管道附件的安全评估。 主要危险有害因素 汽轮机油系统火灾；汽轮机油系统重大设备事故。 规范性引用文件 74水电生字第50号文 关于汽轮机油系统防火技术措施 DL5000-2000 火力发电厂设计技术规程 DL/T5147-2001 电力系统安全自动装置设计技术规定 DL/T608-1996 200MW级汽轮机运行导则 DL/T609-1996 300MW级汽轮机运行导则 DL/T892-2004 电站汽轮机技术条件 DL5027—1993 电力设备典型消防规程 GB7596—2000 电厂用运行中汽轮机油质量标准 GB/T13399-1999 汽轮机安全监视装置技术条件 ISBN7-80038-731-3 电力工程安全技术手册 T185 电力系统防火消防安全管理规定汇编 大唐集团制[2005]140号 防止电力生产重大事故的二十五项重点要求实施导则 中国电力出版社，2002，ISBN7-5083-1017-9 火力发电厂危险点分析及预控措施 中国电力出版社，2002，ISBN7-5083-1333-X 火力发电厂安全性评价依据 中国电力出版社9787508310220 300MW火力发电机组运行与检修技术培训教材 中国华北电力集团公司第二版ISBN 7-5083-1333-X 火力发电厂安全性评价查评依据 危险因素值安全评价对照表 事故危险可能因素L值对照表　 表R.3.1 事故危险可能因素L值对照表 L值 事故或危险事件发生的可能性因素(条件范围) 10 1、汽轮机没有配置轴承润滑油压低保护或联锁装置。 2、主油箱没有设置事故排油装置。 3、汽轮机油系统设备材质不合要求，比如：油系统法兰使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫，法兰垫料没有采用隔电纸、青壳纸等耐油耐热材料。 4、高压油系统使用铸铁或铜质阀门，油系统存在有水平管道垂直安装的阀门。 5、汽轮机油系统法兰、阀门的周围及下方热体或者保温层表面温度达到200℃。 6、直接在运行或备用状态的油管道进行焊接工作。 7、更换新瓦前没有对新瓦进行探伤检查。 8、主油泵轴与汽轮机主轴间具有齿形联轴器或类似联轴器的机组，没有利用大小修检查联轴器的润滑和磨损情况，其两轴中心标高、左右偏差没有严格按制造厂规定的要求安装。 9、汽轮机的交流、直流润滑油泵、盘车装置和辅助油泵及其启动装置不按运行规程要求定期进行联锁试验。 10、没有按汽轮机规程要求进行超速试验、危急保安器撞击子的充油压出试验、甩负荷试验、门杆活动试验、汽门关闭时间测试、ETS系统在线试验。 11、直流润滑油泵的直流电源系统没有足够的容量，其各级熔断器配置不合理，不能保证故障时直流润滑油泵电源可靠供电。 12、没有配置消防器材和消防设施。 7 1、在额定蒸汽参数下，DEH调节系统不能维持汽轮机在额定转速下运行，甩负荷后不能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下。 2、在汽轮机抗燃油、透平油油质及清洁度超标的情况下启动机组。 3、在停调速油泵前，没有确认主油泵逆止门已开启（调速油泵电流下降）、主油泵工作正常，就停调速油泵。 4、机组启动前辅助油泵没有处于联动状态。 5、在机组启停过程中没有按制造厂规定的转速启停顶轴油泵。 6、轴承润滑油压低联锁逻辑没有按油压降至0.08MPa时报警，油压降至0.07-0.075MPa时联动交流润滑油泵，降至0.06-0.07MPa时联动直流润滑油泵，并同时停机投盘车，降至0.03MPa时停盘车的要求执行。 7、汽轮机油系统没有设计独立于DCS系统之外的轴承润滑油压低联启交、直流润滑油泵的联锁装置。 8、大小修期间没有根据制造厂家的规定对电液伺服阀、滤网进行清洗、检测等维护工作。 9、用拆卸油表接头的方法泄放油系统内的空气。 10、机头下部和正对高温蒸汽管道的油管道法兰没有采用止口法兰。 11、如果主机各瓦及密封瓦漏油，没有加装回收油的装置。 12、带压处理油系统设备或管道漏油缺陷。 13、汽轮机油系统法兰、阀门的周围及下方，如敷设有热力管道或其它热体，这些热体保温不齐全，保温外面没有包铁皮、铝皮，保温层表面温度超过50℃。 14、重要消防设施（水喷淋、二氧化碳灭火系统）长期因缺陷不可用，汽轮机油系统及周围消防通道不畅，比如消防通道长期放置杂物。 15、汽轮机危急遮断系统（ETS系统）没有配置互相独立的电源且汽轮机跳闸电磁阀为带电跳闸。 15、油系统附近消防器材配备不足。 5 1、汽轮机透平油油净化装置、主油箱排烟风机没有正常投入连续运行，抗燃油再生及过滤装置不能根据要求可靠