汽车：一种新地美学意象.pdf

目U 青 “有时咱们躲在胡同里边儿拿石了扔汽车。¨f|们愀极，汽车!妈的，好好儿的礁蒲i．走，汽车就猛狐的 赶来也不问你来不米得及让，反正撞死，穷孩予，就算辗死条狗!就是止得挑，也得挨一声，‘狗入的没娘 崽】【1】 “。真是辆可爱的跑车呵l我爱你的车j’‘比跑车进口f受的是你幄!’轻轻地说着。车轻轻地曲：柏油路 』：滑过去，一点声息也没的，那么平稳地。”【2l 在这两段文字之中，有两点让人觉得相当的奇怪，其一就是主题同样是汽车， 却用两副截然不同的文笔来描写，更让人更加不可思议的是，这两段文字竟然是 出自同一个人的手里，这便是穆时英。纵观穆时英的创作历史和人生经历，早期 他站在工人阶级的立场写过反映无产者生活的短篇，这～段话就是出自其早期的 短篇小说一一《我们的世界》，大约三年之后他便转而描写光怪陆离的都市生活， 成为新感觉派的杰出代表。穆时英奇特的个人表现并不是一个纯偶然的现象，我 们可以毫不夸张地说它反映出整个时代对汽车态度的过渡与转变。 汽车，被一个叫李恩时的西方人在一九零一年带入中国之后，经历了一个漫 长的道路：由野蛮的抵抗到欣然地接受，以至于最后的全盘认同，就在这个过程 之中，汽车随时随地地反映和制造着一种动态的文化视角。在中国动荡不安的现 代史上，汽车扮演的角色不再仅仅限于工业品，消费品，而是西方形象的代言人， 国家民族的想象物，现代性的经典魅力，城市中的王子坐骑，一个被风吹动的女 人，～个男人眼中的奇迹。我们不得不将它作为一个文化的符号，因为从来就没 有一句话，一个思想能将它表达完整。 汽车从“过去的交通工具外形中解放出来……使它自己成为一个大获全胜的 功能的延伸义……它甚至是用寓意的方式来延伸意义。”13】这种寓意与暗示的方 式几乎是难以窥视的，它掩盖得是如此的密不透风又杂乱无序，同时由于其意义 的引申性，一个简单的现象却繁殖出万花筒般的抽象方式，尽管如此，既然人类 早在--)k)k六年制出了第一辆汽车，就注定了人类要继续创造它的价值。这就是 智慧的宿命。 从器物文化、行为文化，制度文化到思想文化，汽车不断地通过日常生活渗 透进入中国人的行为，制度以及思想观念，它将中国人从马车，黄包车上拉下来， 带进了一个现代化的世界：速度，能量，节奏，时尚是它的表征；异国文化，民 族想象，现代经典，都市情调是它的内涵，人体延伸和自然记号是它的进化过程， 因此，在中国人的笔下，它绝不仅仅是一个代步的交通工具，而是抹上了一层又 一层厚厚的文化粉底，到底这层层叠叠的嚣后究竟是什么样的世界?跟随着人类 不断进步的它，是否会在千年之后成为下一个人类锁定的“机械公敌”? 第一章：汽车与民族 一、想象的异邦 “世界备嗣之进进化无刁；以物质文明为先导，所峭物质文删都虽有赖再方面种种之投碰，然扼1e夫要， 以致政治方面苦，建菠道路，整理交通。以T商方面言．振必实业，开关利源，c【}f所以收整理交通之效果， 则必有物以为炼舟得，所以收开关利源之敢果，则必有物以剧运输，诸村思之，此物何物乎，汽车足也。” LI) [41(《中撒》1921年11月27 这是发表在1921年11月27日《申报》的汽车增刊宣言中的一段，从旁还 附有宣言的英文版，整篇宣言“从国家社会方面观察，汽车事业之发达，为将来 必至之趋势，而导以先路，亦我辈之责也。或日，欲求国家社会之发展，所赖我 人尽力鼓吹者正多”。15】{良显然，申报正雄心壮志地做着一件事：通过媒体的力 量计划建造一个强大的中国。可惜的是没有足够的经济实力，这不过只是一个停 留在纸面上的虚构的幻想图而已。而这个幻想却使汽车从此负载了一个崭新的功 能：即一个强大的民族国家的代言物。这是一个永恒的使命，从汽车引进中国的 那一刻起，经过了新中国的一阵阵“中国的汽车呼唤着高速公路，，l6J的集体性想 象，一直延续到今天。 让我们追忆上海，由于异质文化在上海的蓬勃发展，最早的汽车于一九零一 和一九零二年分别由两个外国人带入这座被喻为“东方巴黎”的城市，从这一刻 开始，中国的汽车便沾上了这两个人的异国气息，它来源于西方，发展于西方， 制作于西方并被西方人引进中国。在充满着现代感的上海，汽车成为媒介文化的 宠儿，也成为西方物质文明入侵中国的一种手段。在利与弊的摇摆交融之中，它 成为了历史的必然：一方面，西方任何一个强国都试图