机务维修工作中避免人身伤害的安全保护课件名称工程技术公司(单位级)安全教育课程分类新员工编写课件编号AWX-E0057版本规定课时2学时编写/修订日期2015年07月16日考核笔试 ? 口试? 不考试?适用学员新员工参考资料仅供培训使用 不可作为维修依据绪论 通过对机务系统发生人身伤害案例的深入研究与分析,可以得出这样的结论:每一起“人身伤害”案例的背后,都可以找到组织管理、人为因素、工作环境、安全防护等问题的漏洞隐患,也正是这些“漏洞隐患”的叠加直接或间接导致“人身伤害”事件的发生。 海因里希的“圆盘漏洞理论”所指出不安全因素就像一个不间断光源,照射在人、机、料、法、环象五个穿在一根轴上又按各自的规律运转的圆盘上并且每个圆盘存在着不同的漏洞,当五个圆盘上的漏洞重合,光束就穿过了这五个圆盘从而导致不安全问题的发生。主要章节维修工作中存在的风险源维修工作中必须遵守的行业规范条例和理论分析典型事例机务维修工作中可能发生人身伤害的风险航空器维修工作中存在的危险源主要包含以下几个层面:维修人员意外从航空器上坠落,造成人身伤害;航空器设备移位、关合,造成人员被包夹导致的人身伤害;在航空器维修过程中,人员和相关部件、设施意外碰撞而发生的人身伤害;航空器上所使用的油脂(液压油、燃油等一些对人体有伤寒的油脂)。在维修人员使用过程中,不慎溅入眼睛、浸染皮肤后产生的化学人生伤害;在机上氧气系统维护过
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