IC收费一进一出停车场系统布线施工方案(新).docVIP

作者 ：李德 如有建议 停车场管理系统布线施工方案 一、系统布线说明 出口和入口在同一处 方案一说明：票箱、道闸、收费岗亭全部放置在安全道上 方案二说明：票箱、道闸、放置在安全道上。 1、电源线（ACV220V） 从该停车场电源处拉一根电源线到收费岗亭 从收费岗亭各拉一根电源线到入口票箱、出口票箱、入口道闸、出口道闸、入口摄像机、出口摄像机 必须严格按照以上功率消耗来走线，并注意留有一定的余地大于50CM,拉电源线的原则是安全第一、易于控制 2、 eq \o\ac(○,1)485通讯线 从收费岗亭各拉1根网线到入口和出口票箱处（主板放置在票箱里） 收费电脑和票箱里的控制器连接使用其中2根线 eq \o\ac(○,2)控制线 从收费亭拉1根4*0.5RVV电源线到入口道闸处 道闸控制板和岗亭内手动按钮的连接使用4*0.5的线 控制器到道闸机里拉1根2*0.5电源线。 III 从收费亭拉1根4*0.5RVV电源线到出口道闸处 道闸控制板和岗亭内手动按钮的连接使用4*0.5的线 控制器到道闸机里拉1根2*0.5电源线。 3、视频线（RVVP 75-5或75-3） 从收费亭拉1根视频线到入口摄像机处 从收费亭拉1根视频线到出口摄像机处 4、蓝牙读卡器线（可选配客户要求做月卡使用蓝牙卡时） I. 从出入口控制器处各拉1根4*0.5电源线到出入口道闸机处。 5、音频线（可选配） 从入口票箱拉一根音频线到出口票箱(双芯线) 从收费电脑拉一根五类屏蔽双绞线到出口票箱 6、票箱地感线圈的布置 （需外来的临时车辆压地感自动取卡进入车场）入口票箱旁边要切割一个感应线圈沟槽，沟槽形状为矩形（800MM*1800MM），沟深30MM-----50MM，宽为1- 7、道闸地感线圈的布置 地感线圈采用0.5*2 mm抗老化的镀锌线，在闸杆正下方用混凝土切割机切出一个800mmX1800mm±带倒角的矩形锯缝，再切一条引线锯缝至道闸内，锯缝宽度即为锯片厚度约5mm，锯缝深度为3-5cm左右。将地感线嵌入矩形锯缝4-5，圈线头双绞后嵌入引线锯缝送至闸箱内，再用水泥将其固定。两线头控制板两地感线圈端子上。地感线圈要保证无破损、无漏电、无地下接头，与相邻地感线圈电感量留有差异（面积不同或匝数不同）以免发生电磁共振而导致检测失效。并且在实际操作时，要注意把锯缝里的杂物清理干净。嵌入线圈和封住锯缝时，要注意把地感线圈固定牢固，以免在车辆压过地感时造成线圈的活动，从而造成传感器死机失效。地感线圈的布线图如下图所示： 斜角避免导线过度弯折 斜角避免导线过度弯折 进入道闸机里的导线必须双绞 道闸里车辆检测器或是票箱里的车辆检测器 感应宽度 感应长度 长度30-50CM 8、摄像机位置 应垂直于水平地面，倾斜角度不大于1°。??? 支架底座与地面接触紧密，间隙出用水泥抹平密封。??? 机体不应超出车道线，距离出入口票箱3－6 米，一般是安装道闸机侧面、正面、后面， 高度30-200cm 设备固定要牢固，不存在摇晃的情况，抓拍图像的同时监视道闸闸杆的状 态 具体情况还是需要以现场情况而定。? 9、票箱的位置 票箱与道闸应该安装在车道左边（驾驶员旁边） 10、票箱与道闸尺寸 票箱与道闸应该安装在车道左边 11．布线时应注意的问题 将控制器放于较隐蔽或安全的地方，防止人为的恶意破坏。室内布线时不仅要求安全可靠而且要使线路布置合理、整齐、安装牢固。 使用的导线，其额定电压应大于线路的工作电压；导线的绝缘应符合线路的安装方式和敷设的环境条件。导线的截面积应满足供电和机械强度的要求。 布线时应尽量避免导线有接头。除非接头不可的，其接头必须采用压线或焊接，并做防水处理。导线连接和分支处不应受机械力的作用，布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护 布线在建筑物内安装要保持水平或垂直。布线应加套管保护（塑料或镀锌钢管，按室内的布线的技术要求选配），天花板的走线可用金属软管或PVC管，但需固定稳妥美观。 信号线不能于大功率电力线平行，更不能穿在通一管内。如因环境所限，要平行走线，则要远离50cm以上。 控制箱的交流电源应单独走线，不能与信号线和低压直流电源线穿在同一管内，交流电源线的安装应符合电器安装标准。 三．系统组成示意图