2014高三物理第一轮总复习的课件学习四：曲线运动_万有引力定律.ppt

O 如图所示，水平转盘上放一小木块，当转速为60 r/min时，木块离轴8 cm，并恰好与转盘间无相对滑动;当转速增加到120 r/min时，木块应放在离轴________ cm处才能刚好与转盘保持相对静止。 2 例与练 如图所示，一个内壁光滑的圆锥筒的轴线垂直于水平面，圆锥筒固定不动，有两个质量相同的小球A和B紧贴着内壁分别在图中所示的水平面内做匀速圆周运动。则下列说法正确的是( )A. 球A的线速度必定大于球B的线速度B. 球A的角速度必定等于球B的角速度C. 球A的运动周期必定小于球B的运动周期D. 球A对筒壁的压力必定大于球B对筒壁的压力 A 例与练 长为L的细线一端拴一质量为m的小球，另一端固定于O点，让其在水平面内做匀速圆周运动，如图所示，摆线L与竖直方向的夹角是α时，求： ⑴线的拉力F ⑵小球运动的线速度的大小 ⑶小球运动的角速度及周期 O α L 例与练 解析： O α L F mg F合 r （2） （1） （3） 车辆转弯问题分析 1、火车转弯问题， 如图所示． (1)内外轨高度相同时，转弯所需的向心力由外轨道的弹力提供． (2)外轨高度高于内轨，火车按设计速度行驶时，火车转弯所需的向心力由重力和支持力 的合力提供，如图所示．火车实际行 驶速度大于设计速度时，其转弯所需 的向心力由重力、支持力和外轨道的 弹力提供． mg θ F N (1)路面水平时，转弯所需的向心力由静摩擦力提供，若转弯半径为R，路面与车轮之间的最大静摩擦力为车重的μ倍，汽车转弯的最大速度为 (2)高速公路的转弯处，公路的外沿设计的比内沿略高，若汽车以设计速度转弯时，汽车转弯的向心力由重力和支持力的合力提供． 2、汽车转弯问题 例与练 1、火车在某转弯处的规定行驶速度为v，则下列说法正确的是（ ） A、当以速度v通过此转弯处时，火车受到的重力及轨道面的支持力的合力提供了转弯的向心力 B、当以速度v通过此转弯处时，火车受到的重力、轨道面的支持力及外轨对车轮轮缘的弹力的合力提供了转弯的向心力 C、当火车以大于v的速度通过此转弯处时，车轮轮缘会挤压外轨 D、当火车以小于v的速度通过此转弯处时，车轮轮缘会挤压外轨 AC 公路弯道倾斜或铁路弯道外轨高于内轨，如果车辆转弯时的速度大于设计速度，此时汽车受到的静摩擦力沿斜面向内侧，火车受到外轨的压力沿斜面向内侧。（如图所示）这个力不是全部用于提供向心力。只有其水平分力提供向心力。原因是车辆做圆周运动的轨道平面是水平面。 θ N mg f(N1) O θ N mg y x f(N1) O 计算车辆通过倾斜弯道问题时应注意： θ N mg y x f(N1) O 受力分析如图所示，可得： 解得： 如果车辆转弯时的速度小于设计速度，同理可得： 竖直面内的圆周运动： 1、绳子和光滑内轨道等没有物体支撑的圆周运动，能过最高点的条件： v 绳 r v 光滑圆轨道 r ⑴当 时，绳子对球产生拉力（轨道对球产生压力。 ⑵当 时，球恰能通过最高点，绳子没有拉力，轨道没有压力。 ⑶当 时，球不能通过最高点。 2、轻杆和光滑管道等有物体支撑的圆周运动，能过最高点的条件： ⑴当v=0时， N=mg ⑵当 时，N为支持力，随v 增大而减小。 ⑶当 时，N=0。 ⑷当 时，N为拉力，随v 的增大而增大。 如图所示，物体A放在粗糙板上随板一起在竖直平面内沿逆时针方向做匀速圆周运动，且板始终保持水平，位置Ⅰ、Ⅱ在同一水平高度上，则( )A. 物体在位置Ⅰ、Ⅱ时受到的弹力都大于重力B. 物体在位置Ⅰ、Ⅱ时受到的弹力都小于重力C. 物体在位置Ⅰ时受到的弹力小于重力，位置Ⅱ时受到的弹力都大于重力D. 物体在位置Ⅰ时受到的弹力大于重力，位置Ⅱ时受到的弹力都小于重力 B 例与练 如图所示，杆长为L，球的质量为m，杆连球在竖直平面内绕轴O自由转动，已知在最高点处，杆对球的弹力大小为F=1/2mg，求这时小球的瞬时速度大小。 ⑴若F向上，则 ： 解析： ⑵若F向下，则 ： 例与练 竖直面内圆周运动的应用： ——汽车通过拱桥和凹型地面 mg NA A mg NB B m为在水平传送带上被传送的小物体(可视为质点)，A为终端皮带轮，如图所示，已知皮带轮半径为r，传送带与皮带轮间不会打滑。当m可被水平抛出时，A轮每秒的转速最少是(