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县域经济与教材环境协调发展研究
维普资讯
第 21卷 第 1期 徐州师范大学学报 (自然科学版) Vo1.21.NO.1
ienc Mar.。2003
J.ofXuzhouNormalUni.(NaturalSc es)
2003年 3月 — —
县域经济与环境协调发展研究
— — 以江苏省新沂市为例
仇方道 ,殷 钰
(徐州师范大学 城市与环境学院,江苏 徐州 221116)
摘要:通过构建协调发展度模型,分析了新沂市 1990~1998年协调发展度 的变化,并评估了同期环境与经济协调
发展 的类型.得 出如下结论 :1)落后地 区的县域协调发展类型属于环境滞后型;2)县域是可 以实现经济增长与环境改
善 同步、协调发展 的.
关键词 :县域 ;经济 ;环境 ;协调发展
中图分类号 :X22 文献标识码 :A 文章编号 :1007—6573(2003)01—0061—04
可持续发展是区域发展追求 的最终 目标 ,其核心就是保持经济与生态环境协调发展.县 (县级市)是
中国分布最为广泛的基本行政地域单元 ,同时也是我 国经济增长、环境污染和生态退化的主要载体 J.
目前 ,对县域经济与资源、环境协调发展的研究多集中于农业与环境协调方面,而从县域生态经济系统
角度开展综合研究还不够深入 [1q].随着 国家对县域发展问题 的重视 ,21世纪初县域经济将进入高速
增长时期 ,与此相伴随的是资源消耗增大 、废弃物排放量增多、环境破坏加剧 ,因此 ,如何保持县域经济
增长与环境改善协同发展就成为我国可持续发展战略能否顺利实施的关键.本文以新沂市 (县级市)为
例 ,探讨欠发达地区县域经济与环境的相互作用规律 ,为县域可持续发展提供科学决策依据.
1 研 究区概况L4J
1.1 硬区位资源优越
从 自然区位看 ,新沂市地处暖温带南缘 ,光热水土资源适合于多种生物生长;从经济 区位看 ,位于长
江三角洲和环渤海发达地 区之间的经济低谷地带——徐连经济带上徐州和连云港之间的低谷 区;从行
政区位看 ,位于苏鲁接壤地带 ,是徐州 、宿迁、连云港和临沂 四市之间的区域性中心城市 ;从交通 区位看 ,
位于陇海与新长铁路的交汇处 ,京沪 、连霍 、同三高速公路穿境而过.从而使该市成为集铁路 、高速公路 、
公路 、水运于一体的综合性交通枢纽 ,大大强化了同区外的联系 ,也加强 了其硬区位优势.
1.2 经济实力迅速增强,产业结构层次逐步提高
改革开放以来 ,该市经济一直保持较高的增长势头,1998年 GDP达 43.3O亿元 ,是 1978年的 19.6
倍 ,年均递增 16.O4 .工业总产值达 52.12亿元 ,是 1978年的38.93倍 ,年均递增 2O.1 .与此同时,
产业结构 的高级化进程也在加快 ,三次产业 比重结构 由 1990年的 50.5:33.0:16.5变为 1998年的
37.4:33.1:29.5.目前 ,农林牧渔综合发展的大农业格局已基本形成 ,农业的基础地位进一步巩 固,工
业已形成 了以化工 、食品、造纸 、纺织为主体的结构体系 ,为今后的发展提供 了坚实 的物质基础.
1.3 经济高速增长下的环境效应
新沂市经济的快速增长引起了生态环境两方面的变化.一是增强 了环境治理能力和抵御 自然灾害
的能力 ,1998年农 田有效灌溉面积是 1978年的 1.62倍 ,森林覆盖率 由 1990年的 19 提高到 1997年
的23.4 ,同时工业废水 、废气 的处理率分别由1990年的14.18 、7O.1O 提高到 1998年的75.11 、
93.43 .二是化工 、造纸等高污染工业的发展,以及乡镇企业 “遍地开花”式 的布局 ,使污染物 的累积排
收稿 日期 :2002—10—22
基金项 目:江苏省高校 自然科学指导性课题项 目(02KJD17002)
作者简介 ;仇方道(
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