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济南豪沃客车有限公司
设备管理制度
ZZHK00/GL1203A-2013
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中国重汽集团济南豪沃客车有限公司
设备管理制度
ZZHK00/GL1203A-2013
受控状态:
分发编号:
2013年8月21 日起实施。
注:所有文件都会被修订,非受控文件持有者可寻求使用最新有效版本。下载文件为非受控文件,用后请销毁。如需持有,请向人力资源部申请带有“受控”标识及“分发编号”的受控文件。
设备管理制度
1.目的
制定对设备正常使用、保养、修理的基本要求和规定,作为设备管理、使用部门遵循的准则。以保持、改善设备的正常技术状态,延长使用寿命。
公司设备管理方针:
实行全员参与,确保设备安全高效运行;依靠技术进步,促进客车质量不断提升。
2.范围
适用于公司范围内设备的使用、保养、维护和管理工作。
3.职责
3.1制造部负责对各设备使用部门设备管理的检查、指导和监控;
3.2 制造部负责设备备件的储存和发放,设备备件的采购;
3.3制造部负责设备日常维修和维修计划的制定,并组织实施。负责设备的专业维护保养和专业点检;
3.4 各设备使用部门负责设备的正确使用、日常维护保养和日常点检。
3.5技术部负责设备前期管理工作。
4.工作流程(工作内容)
4.1 设备的使用
4.1.1设备使用应定人定机,严格实行岗位责任制,以达到正确使用设备,并将维护工作落实到操作者。定人定机名单要由使用部门提出报制造部审批,审批后,应保持相对稳定,确需要变动时,应按上述规定程序办理。公用设备应落实维护人员,明确维护责任。多人操作的设备实行机台长制,由机台长负责设备的使用和维护保养。
4.1.2操作者应按照《设备操作规程》、《设备操作作业指导书》操作和使用设备。
4.1.3 使用单位依据设备使用情况填写《设备运行、点检统计表》,于每月6日前报制造部;制造部于每月8日前将汇总情况报集团综合计划部。
4.2 设备的保养
4.2.1 设备的完好标准:
设备的性能、精度能满足生产工艺要求;
操作系统使用灵活、控制有效,传动系统运转正常、变速齐全;
电气系统反应灵敏、安全可靠,通风、散热系统运转正常;
润滑系统油路畅通、润滑良好,导轨无严重拉、研、碰伤;
设备清洁,无油污、无锈蚀,基本无漏油、漏气现象;
设备的安全装置齐全、防护有效,行车的钢丝绳、吊钩符合安全技术规程,车轮无严重啃轨现象;
设备的标牌/标识规范、内容清晰;
设备的随机附件齐全、保管妥善。
4.2.2 设备的定期保养
4.2.2.1 班前进行点检、润滑:操作者在使用设备前应按《设备点检标准》进行点检,检查设备各部位,并按《设备润滑标准》加油润滑。
4.2.2.2班后自主保全:操作者下班前应认真清扫、擦拭设备。
4.2.2.3 周自主保全:每周末由操作者/机台长,按《设备保养细则》进行维护保养,并把保养内容填入《设备运行、点检统计表》。
4.2.2.4设备月自主保全:每月末,操作者应在设备维修工/技术人员的指导下,按《设备保养细则》对设备进行月自主保全,并把保全内容填入《设备运行、点检统计表》。
4.3 设备的维修
4.3.1设备的日常维修及故障处理
4.3.1.1制造部编制公司设备的《设备维修技术标准》、《设备维修作业标准》。
4.3.1.2操作者对当班发生的设备故障应及时处理,不能自行处理的应通知维修人员处理,并将当班的处理情况填入《设备运行、点检统计表》。
4.3.1.3维修人员接到《设备故障维修单》后,应及时到现场处理。并将处理结果记录在《设备故障维修单》中,制造部每月汇总统计、归档。
4.3.1.4设备故障信息传递和报告流程:停机超时间过20分钟,维修人员通知维修组长、设备管理员须赶到现场协助处理;停机时间超过30分钟,设备管理员通知设备主管必须到现场进行问题的解决;停机时间超过1小时,设备主管须报告制造部分管设备动能经理;停机时间超过2小时,制造部分管设备动能经理须报告公司分管生产和设备副总经理。
4.3.1.5 对于暂不影响产品质量/安全的设备故障/隐患,制造部可视情况制订维修计划并适时处理。
4.3.2 设备预见性维修
4.3.2.1 制造部根据设备日常点检、定检、维修、状态检测和诊断提供的信息,经过统计分析来判断设备的劣化程度、故障部位和原因,制订《设备预见性维修计划》,在故障发生前进行实时和必要的维修。
4.3.2.2 预见性维修实施完毕后,制造部填写《设备计划检修施工验收单》。
4.3 .3设备的委外维修
4.3.3.1 对设备委外维修厂家的确定,由制造部通过组织招标、谈判等方式与相关厂家签订维修合同或者合作协议。
4.3.3.2 制造部无能力解决的设备维修项目,须外部技术支持的,由制造部填写《设备委外维修申报审定表》,维修报
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