无单放货法律地新发展.pdfVIP

引 言 在Ⅲ断：犍易和lq恸谳运的形成和发展过程中，产q丁提一社，并形成丁牦lF奉 提单放贵的爿惯做法。恒随着航海技术的小断艘进和航西№}体的『1益多元化· 加之目M、馥翳自身的复杂化．尢单放货的现象『1趋增多，槲统¨“班轮压输中存 在l矾的无单放货现象，干H船运输能逸剑50％，某唑重要商品如∥物，汕的奁易 中高达100％”1。 我|；II是航运大国，每年全国各地海事法院部有大量有关无单放货的案件，而 我国并没有制定专门的提单法对提单和凭单放货问题加咀规定，而是在《海商法》 第四章海上货物运输一章中进行了规定。关于《海商法》第四章的规定，许多学 者认为有诸多不足之赴，如司玉琢、胡正良敦授认为“尤其作为新中国成立后的 第一部《海商法》，实施中显现这样那样的缺陷是正常的。但是缺陷的存在，表 明修改《海商法》实属必要”2。再如张文广、万仁善也指出“我国海商法托运 人定义的不足”3。而在司法实践中，遇到《海商法》规定不明确的情况时．也 多靠各法院依据我国《合同法》和《民法通则》等法律和考虑无单放货的特殊性 来作出判决。因而针对我国无单放货的实际情况和立法状况，制定新的相关法律 是现实的需要。2009年3月5日，最高人民法院的《关于审理无正本提单交付 货物案件适用法律