船的历史——中国古代船只演进.pptxVIP

中国船只演进;;;独木舟:中石器时期以火和石器作为工具的产物。传说禹治水时，普在用2．5米粗的大树制成的独木舟上指挥治水。商代(公元前17世纪)的木船到达过海岛。姜尚(公元前11世纪)攻打殷约时使用过木船作战。魏国的曹；中在公元3世纪就掌握了船只的载重量与排水量之间的关系，并利用船称出了大象的重量。 ;舫:中国隋代(58l一618年)舫是由两艘船并列连成一体的“双体舟”。它加宽了船身，既使船更加平稳，又能多载客运货。它也可以用作战船多载士兵。晋代(265—420年)建造的大舫长度可达150多米，甲板上可骑马。乘载官兵2000多人。;歪屁股:中国歪尾船,艉部极度弯曲，有一支大橹和一支小橹一上一下地装在船尾，靠人摇动使船前进。特别适于乌江急流中航行;乌篷船:木船，长、短桨。手脚并用一起划桨，既可 载人又可运货，在乡镇的小河中穿行。;;福船是中国优秀的远洋船型。它的特点是：船底尖削，可破浪，航行性能十分优异；但不宜在浅水中行驶。船尾有大、小两只舵，随航道深浅变换使用。;木帆船:用桅杆撑起帆后，借助于风力可以减轻划桨的人力，顺风时船的行驶速度加快。因为在急流中航行的湖南沅江船;温州渔船:船内有不漏水的鱼舱，用采储藏渔货。这艘船外观很别致;中国明末清初赴日贸易的南京船:南京船是沙船。;沙船平底、方首、方尾，具有行沙涉险、走浅海的能力。为提高船的稳定性，两舷水线处从首至尾加有多根水蜡木，同时加大船的长宽比。为消除航行时的横向漂移，两舷各设有1—2块披水板，后来变成沙船的一种标志。;;中国清代鸦片战争时期缉私船:检查走私鸦片，捉拿走私罪犯的官船。装枪6支。;;;中国宋代(960—1279年]泉州远洋货船;中国明末郑成功的战船:1661年，我国民族英族郑成功率舰船350艘、将士2．5万人，与台湾同胞一起打败了荷兰侵略军，收复了被荷兰占领38年之久的我国领土台湾。;中国从公元前8世纪春秋战国时出现战船起，直至明代制造了许多战斗性能领先于西方的战船。例如，中国战船不强调撞击战，主要武器先是弓箭，后是管形火器等热兵器(公元10世纪发明火药，13世纪传至西方)，作战时未等敌船靠近，便司实施攻击。清代以后，这一海上优势逐渐丧失。;中国清代(1616—1912年)帆船:清代水师(水上作战的军队)提督(官名)乘坐的官船。;中国广东现代帆船;“耆（qí）英”号帆船:19世纪中叶的一艘闻名于世的中国帆船。长49米，载重量800吨。它性能优异，坚实无比，曾远航到达美洲和伦敦，开中国帆船远航大西洋的先例，可说是中国历代古船高超设计和建造技术的结晶，也是中国古船宝库中的一件稀世珍品。;7桅7帆太湖渔船:载重量60—70吨。帆多，操纵灵活，航行速度快。;课堂提问：说说你都记住了哪些船只吧