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PAGE PAGE 106 五邑大学信息工程学院 交通工程专业本科人才培养方案 一、培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，品德高尚、视野开阔，适应地方经济社会发展的，熟悉计算机、交通工程、城市交通控制与管理、自动控制等技术，能够到交通规划部门、交通管理部门、交通监控部门以及交通设施研制、开发、生产部门等单位工作的高素质应用型人才。在培养方式上，强调能力培养、综合素质提高与理论知识学习并重。在传授理论知识的同时，加强对学生的素质特别是文化素质的教育，加强对学生的能力特别是独立思考能力、实践能力和创新精神的培养，使本专业毕业生具有较扎实的理论基础、较宽的知识面、较强的综合能力与综合素质。 二、培养要求 本专业学生主要学习交通工程、交通规划、电子技术、自动控制、计算机技术等方面较宽广的工程技术基础和专业知识。本专业主要特点是交通工程学与信息技术相结合，学生受到交通工程、电子技术、自动控制及计算机技术方面的基本训练，具有解决城市交通控制与管理问题的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1、掌握较扎实的数学、物理等自然科学的基础知识，具有较好的人文社会科学和管理科学基础以及外语综合能力。 2、系统地掌握本专业领域必需的较宽的技术基础理论知识，主要包括交通工程、交通控制、交通规划、电路理论、电子技术、信息处理、控制理论、计算机软硬件基本原理与应用等。 3、获得较好的工程实践训练，具有较熟练的计算机应用能力。 4、具有本专业领域内的专业知识与技能，了解本专业学科前沿的发展趋势。 5、具有较强的工作适应能力，具备一定的科学研究、科技开发和组织管理的实际工作能力。 三、主干学科 交通信息工程与控制、控制科学与工程。 四、相近专业 交通信息工程与控制、控制科学与工程。 五、主干课程 电路基础、模拟电子技术、数字电子技术、计算机组成原理、信号与系统、自动控制原理、智能控制技术、交通工程、交通规划、智能交通系统、计算机技术（语言、软件基础、硬件基础、嵌入式系统等）。高年级根据社会需要学习柔性的、适应性强、覆盖面宽的专业课及专业选修课。 六、学制 标准学制4年，弹性学制4-7年，授予学位：工学学士。 七、总学时及总学分构成表 课程类别 课程门数 （周数） 学时 学分 学分/总学分×100% 备注 综合教育课程 公共课程 10 878 43 25.29 课内实践教学总学时数：194 公共基础课程 8 550 30.5 17.94 课内实践教学总学时数：76 学科基础课程 专业平台课程 4 306 17 10.00 课内实践教学总学时数：60 专业基础课程 3 144 8 4.71 课内实践教学总学时数：12 专业教育课程 核心专业课程 3 162 9 5.29 课内实践教学总学时数：18 模块一（交通控制与管理方向选修课程） 29 17.06 模块二（轨道交通控制方向选修课程） 30 17.65 专项实践类课程 军事训练 2周 1 36 劳动教育 1周 18 社会实践 1周 18 认识实习 1周 1 18 生产实习 3周 3 54 金工实习 2周 2 36 电子实习 2周 2 36 控制系统综合设计 2周 2 36 智能交通控制系统设计 2周 2 36 毕业实习暨毕业设计 16周 16 288 实践环节合计 32 29 576 素质教育类 素质教育课程模块 4 130 7 4.12 人文、艺术、经管三类公选课中各选1门 八、毕业规定 1、获得总学分170以上，各类学分达到上表规定的学分数[必修课137.5学分+素质教育模块6学分+最低限度专业选修课20学分+任意选修(可在包括本专业在内的校内所有专业选修)6.5学分以上]； 2、至少获得6个第二课堂学分。 3、通过体育达标测试。 九、专业课程中英文对照 交通工程（Traffic Engineering） 交通控制与管理（Traffic Control and Management） 交通规划（Traffic Planning） 系统工程（Systems Engineering） 交通工程经济与法规（Traffic Engineering Economy and Laws）； 运输工具概论（Transport Introduction） 智能交通系统（Intelligent Transportation Systems） 智能控制技术（Intelligent Control Technology） 轨道交通规划与设计（planning and design for urban rail） 五邑大学交通工程（本科）专业教学进程及计划表（四年） 类别 模块 课程代号 课 程 名 称 考核 方式 学分 学时 实践学时 理 论 教 学 备注 实习 实验 实训 上机 1 2 3 4 5 6