土工大直剪仪地开发与应用研究.pdfVIP

第一章 绪论 1．1问题的提出与研究意义 在地基承载力、土坡和路基稳定性评价中，土的抗剪强度指标是最重要的力 学参数。作为建筑物地基的土体，如果产生整体滑动或局部剪坏区发展导致过大 的或不均匀的地基变形，都会造成上部结构的破坏或影响其正常使用，土坝、路 堤、土坡(包括挖方边坡)以及挡土墙、地下结构等的周围土体是否稳定，都受 其土体的强度控制。因此，为确保各类工程建筑经济合理、安全稳定，必须获得 土体准确的抗剪强度。 膨胀土是一类具有超固结性、裂隙性和胀缩性的非饱和土，由于对气象变化 特别敏感，遇水膨胀、失水收缩，工程性质较差，用其筑路常常引发路面开裂、 隆起或沉陷，路堤和路堑滑塌、边坡失稳等工程病害…№1。我国是世界上膨胀土 分布最广的国家之一，以查明至少有26个省、市、自治区存在区域性膨胀土分 布，有3亿以上人口生活在膨胀土分布地区，每年因膨胀土造成的经济损失估计 达150亿美元以上口1。近年来，随着我国经济建设高速发展，高等级公路的大量 修建，膨胀土对公路的危害和破坏日渐增多，日益引起交通部门和公路工程师们 的高度关注。在这一背景下，交通部于2002年立项开展“膨胀土地区公路修筑 成套技术研究，该项目结合西部膨胀土地区具体情况，对膨胀土路基设计、加 固与施工技术进行系统深