中国海关进出境舱单报文类型编码表.ppt

* 报文结构 80号公告 为加强对进出境和境内承运海关监管货物的水运、空运运输工具的实际监管，便利运输工具及其所载货物、物品进出境，海关总署制定了水运运输工具传输数据项和空运运输工具传输数据项（具体数据项见附件1-20），现予以公布，自2009年1月1日起施行。 附件：1．水运运输工具备案数据项 　　　2．水运运输工具进港预报动态数据项 　　　3．水运运输工具进港确报动态数据项 　　 4．水运运输工具抵港动态数据项 　　 5．水运运输工具移泊动态数据项 * 报文结构 6．水运运输工具离港预报动态数据项7．水运运输工具离港确报动态数据项8．水运运输工具单证申报数据项9．水运运输工具供退物料申报数据项10．水运运输工具删改申请数据项11．空运运输工具备案数据项12．空运运输工具进港预报动态数据项13．空运运输工具进港确报动态数据项14．空运运输工具在港动态数据项 15．空运运输工具离港预报动态数据项16．空运运输工具离港确报动态数据项 * 报文结构 17．空运运输工具进境航班取消数据项 18．空运运输工具离境航班取消数据项 19．空运运输工具单证申报数据项 20．空运运输工具搭载海关监管货物申报数据项 * 报文结构 81号公告 根据海关总署公告2008年第54号，海关总署制定了进出境水运和空运运输工具货物舱单电子传输报文格式，包括：《中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文结构定义》（见附件1）、《中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文XML Schema》（见附件2）及《进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式制定说明》（见附件3）。以上资料也可在海关总署门户网站公告栏下载。报文传输数据填制规范、舱单代码表等相关文件，海关总署将编制参考资料另行发布。 * 报文结构 附件：1．中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文结构定义 　　　2．中国海关进出境水运和空运货物舱单电子传输报文XML Schema 　　　3．进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式制定说明 * 报文结构 报文格式制定说明 一、根据《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》和《海关总署关于公布进出境水运和空运运输工具货运舱单等电子数据格式的公告》，参考世界海关组织数据模型（WCO Data Model）有关原则和标准，结合中国海关通关监管要求，制定进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式。 * 报文结构 二、报文定义要求 （一）报文采用Manifest作为根节点, 下面定义（Head、Declaration）或（Head、Response)两组子节点中的一个。 其中（Head、 Declaration）适用于海关进出境运输工具舱单报文，（Head、Response)适用于报文回执。 （二）报文编码统一采用UTF-8格式。 （三）报文在Manifest部分定义名命空间为urn-:datamodel:standard:CN:[name]:1, 其中[name]部分标注报文的类型，具体请参考《中国海关进出境舱单报文类型编码表》。 * 报文结构 （四）报文文件名称规则如下：CN_[name] _1p0_[sender_code]_[send_time].xml ，其中 CN代表中国海关，[sender_code]代表发送方代码，[send_time]代表发送时间，精确到毫秒，采用yyyyMMddhhmmssfff格式，“1p0”中的“1”代表报文格式的主版本号、“0”代表副版本号，具体[name]名称详见《中国海关进出境舱单报文类型编码表》。 （五）中国海关的回执中包括对报文接收和处理情况的状态信息，详见《中国海关进出境舱单报文反馈状态编码表》。 * 报文结构 三、海关进出境舱单报文结构定义包括以下类型舱单电子数据格式的XML Schema和报文结构定义： 　　（一）原始舱单（包括主要数据和其他数据）； 　　（二）理货报告； 　　（三）分拨货物、物品申请； 　　（四）分拨货物、物品理货报告； 　　（五）疏港分流申请； 　　（六）疏港分流货物、物品运抵报告； 　　（七）装箱清单； 　　（八）预配舱单（包括主要数据和其他数据）； 　　（九）运抵报告； （十）装（乘）载舱单。 * 报文结构 四、按照要求，如需对报文进行数字签名，则采用W3C颁布的XML数字签名规范（即：W3C XML signature recommendation on 12 February 2002）进行加签处理，其中：采用C14N规范对报文进行规范化；签名类型为封外加签（Enveloping Signa