扶壁式挡土墙技术交底大全.doc

. . 呼准鄂新建铁路技术交底 工程名称新建呼准鄂铁路工程接受交底班组交底项目扶壁式挡土墙钢筋、模板及混凝土交底日期工程概况 本工点位于托克托东站内.线路主要以填方形式通过冲洪积平原.地势平坦开阔.大多辟为耕地.地质主要以粉土、粉质粘土、粉砂为主.经对路基空孔所取得地下水及地表水水样进行试验分析.线路沿地下水及地表水对混凝土结构多具有硫酸盐及氯化盐侵蚀性.环境作用等级分别为L1和H1.最大冻结度为1.55m。地震动峰值加速度为0.15g.地震基本烈度Ⅷ度。 二、挡土墙尺寸规格及技术要求 DK58+300处设站场旅客通道.在此旅客通道DK58+170-DK58+295.04、DK58+304.96-DK58+372.5段设置扶壁式挡土墙.左侧高为9.99m.右侧高为10.0m。扶壁式挡土墙顶宽0.7m.底板厚0.75m.两扶壁净间距为3.45m.挡土墙扶壁厚0.6m.扶壁两端墙面板悬出长度为1.41m.挡土墙每单元（含伸缩缝）7.5m。 扶壁式挡土墙C35钢筋混凝土强度现场浇筑而成.墙后铺设5cm厚的塑料排水片材反滤层.在地面以上.沿墙高和墙长方向设置泄水孔.采用Φ100mmPVC管.按上下左中右间隔2-3m交错布置。 主筋采用HRB400：Φ14、Φ16、Φ18、Φ20、Φ28.分布筋和箍筋采用HRB335：Φ10.基础埋深不小于1.25m。基底下螺杆桩处理.后设0.5m厚的碎石垫层.碎石垫层上0.1m厚的C20混凝土垫层。地基承载力不小于250kPa。 扶壁式挡土墙伸缩缝宽0.03m.缝内填塞沥青木板。 三、施工方法 1、基坑开挖：开挖至设计标高。 地基处理：按螺杆桩施工方案要求.进行螺杆桩施工加固地基.铺设0.5m厚碎石垫层.分两层换填.分层厚度分别为：25cm.25cm。碎石运至现场.装载机铲运至基坑内.人工配合挖机进行摊平后.压路机进行碾压密实。换填后地基承载力不小于250kPa。换填后在碎石垫层上浇筑0.1m厚的混凝土垫层。 模板及支架设计：基础采用拼装钢模。立壁板和扶壁板采用4mm厚钢模板。模板间采用Φ25高强对拉螺栓加固.拉杆间距为结构净尺寸。混凝土浇筑：挡墙混凝土现场分三次浇筑：第一次先浇筑墙趾板和墙踵板混凝土；挡墙身高9.99m和10.0m第一次浇筑3m.第二次浇筑3m.第三次浇筑剩余混凝土。 扶壁式挡土墙工艺流程图 砂、石、水泥等材料进场 材料检验 混凝土配合比 混凝土拌制 拌合物性能检验 施工准备 浇筑C20混凝土垫层 铺设碎石垫层 墙趾板、墙踵板测量放线 绑扎墙趾板、墙踵板钢筋，钢筋保护层厚度符合设计要求 安装墙趾板、墙踵板模板 浇筑墙趾板、墙踵板混凝土放线 搭设脚手架，绑扎钢筋 搭设临时支撑，安装立壁板和扶壁模板，预埋泄水管道，伸缩缝预留 浇筑立壁板和扶壁混凝土 墙身前边缘距线路中心线距离、厚度、顶面标高。泄水孔间距、伸缩缝位置、宽度检查，符合验标要求 清理泄水孔，铺设反滤层 2、钢筋安装 （1）钢筋加工 挡土墙主筋采用HRB400.分布筋和箍筋采用HRB335.原材料经试验检测合格后严格按照图纸加工.不论是钢筋原材.还是加工成型的成品都必须将钢筋表面的油渍、漆污、铁锈清理干净.按照不同的钢筋编号进行分类存放.并对现场所有存放钢筋进行下垫上盖。钢筋加工配料时.准确计算钢筋长度.减少钢筋的断头废料和焊接量。接头采用搭接焊接.焊接长度和质量符合设计和规范要求。 钢筋加工允许偏差及检验方法见下表 序号名称允许偏差检验方法1受力钢筋长±10mm尺量2弯起钢筋的弯折位置20mm3箍筋内净尺寸±3mm（2）钢筋安装 半成品钢筋检验合格后.由钢筋加工现场运至施工现场安装。先安装墙趾板、墙趾板钢筋.最后安装立壁及扶壁预埋筋。 测量放线确定墙趾板、墙踵板细部尺寸后进行钢筋安装。按照设计图纸要求.每单元的墙趾板、墙踵板的钢筋一次性绑扎、安装成型。钢筋实行梅花点绑扎.数量、间距等符合设计要求。钢筋绑扎完成后在骨架底部及侧面设置混凝土保护层垫块.垫块强度不低于实体混凝土强度.数量不少于4个/㎡。基础进净保护层厚度8cm。 3、模板安装 根据测量队放样定出的挡土墙墙趾板、墙踵板的细部尺寸.安装模板.模板采用钢型组合模板。模板安装前.将模板与混凝土的接触面打磨、清理干净并且涂刷水溶性脱模剂。模板外侧竖愣采用Φ48×3.5mm双肢钢管.间距不大于60cm.同时采用螺栓加固.拉杆间距为结构净尺寸。竖向设置钢管斜撑.模板必须稳固牢靠.接缝严密.不得漏浆。 4、混凝土浇筑 混凝土浇筑前.技术员检查钢筋种类、数量及保护层情况.模板位置偏差、断面尺寸、表面平整度、标高以及支护情况等.自检合格后向监理工程师报检.