清华大学附属教育集团城市轨道交通概论综合(含答案)---002.docVIP

PAGE PAGE 3 城市轨道交通概论综合试题02 填空题 线路平面是 。线路平面的组成要素是 和 。列车运行时的直线阻力包括 和 。 城市轨道限界包括 、设备限界和 。 特种车辆的主要类型有 和 两种。 道岔按用途和平面形状可以分为以下几种类型: _______________、________________、__________________、 ________________、菱形道岔等。 闭塞的方式有____________________和______________________。 道岔的扳动方式有___________和____________两种。 人工售检票方式分为____________________、_____________________和 _____________________ 三种。 计算机连锁设备主要有________________、________________、执行表示层、______________和_________________。 ________________________是组织列车运行的基础。 单选题 城轨交通车站中，每组进站和出站检票机不应少于（ ）个 A、2 B、3 C、4 D、5 下面哪种线路空间位置不受气候影响（ ） A、地下 B、地面 C、高架 （ ）从底部导电轨受流，又称第三轨受流，空间可得到充分利用，多用于速度较高的隧道列车运行。 A、杆形受流器 B、侧面受流器 C、受电弓受流器 D、轨道式受流器 行车值班室属于下列那类车站用房（ ） A、一般管理用房B、运营管理用房 C、设备用房D、辅助用房 我国城市轨道交通线路的轨距都是采用（ ） A、1432mm B、1433mm C、1434mm D、1435mm 一般城市轨道交通项目前期工作及设计工作约需（ ）年 A、1—2年 B、2—3年 C、3—4年 D、4—5年 城市轨道交通线路可采用地下、地面、（ ）3种不同的空间布置方式。 A、地下隧道 B、高路堤 C、独立路基 D、高架 下列哪种人工检票方式实施难度最大（ ） A、进站检票 B、出站检票 C、进、出站都检票 因列车运行时纵向力的作用，使钢轨产生纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动，这种现象叫（ ） A、轨道平移 B、轨道爬行 C、轨道侧滑 D、轨道顺滑 列车自动控制系统中的列车自动保护简称（ ） A、ATP B、ATS C、ATO D、ATC 多选题 通常将（ ）统称为牵引网。 A、馈线 B、接触网 C、电动列车 D、回流线 E、轨道 道岔的装换设备具有（ ）3种功能。 A、锁闭 B、连锁 C、显示 D、转换 辙叉由（ ）组成 A、心轨 B、翼轨 C、护轨 D、连接零件 城市轨道交通工程的前期工作内容有（ ） A、总体设计 B、施工图计划 C、线网规划 D、项目建议书 E、可行性报告 2、目前，世界上一些大城市轨道交通规划的发展趋势（ ） A、在原有城市轨道交通线网基础上，开辟快车险 B、在原有线网基础上，向外围延伸，线距逐渐延长 C、城市轨道交通每条线路都是分期、分段实施的 D、城市轨道交通需要在在短期内完成 城市轨道交通车辆按黏着牵引系统可分为（ ） A、A型车 B、B型车 C、C型车 D、D型车 E、单轨胶轮车 从列车运行速度而言，高速度（80——120km/h）宜采用（ ） A、地铁 B、市郊铁路 C、单轨D、城市快速铁路 E、低速磁浮列车 道床一般分为（ ） A、整体道床 B、单体道床 C、沥青道床 D、碎石道床 下面关于城轨车站岛式站台的说法中，正确的有（ ） A、站台利用率高，可起分散人流的作用 B、车站管理比较集中 C、站台空间完整 D、今后延长站台方便 E、建筑费用多 轨道电路由（ ）等组成 A、送电设备 B、受电设备 C、传输线 D、电源 E、轨道继电器 判断题 屏蔽门高1.5米，有节能、安全、隔间、隔尘四重功效