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嘉善县环城西路一标（跨线桥）工程
技术小结论文
制作活络式抽芯内模，
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解决空心板梁内模难于取出的问题
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上海铁路建设（集团）有限公司第三工程公司
嘉善县环城西路一标（跨线桥）工程项目经理部
发表人：伍先林 二○○四年二月
技术小结论文 制作活络式抽芯内模，解决空心板梁内模难于取出的问
题
一、工程概况
嘉善县环城西路位于嘉善县总体规划的西部城郊结合部，连接人民
大道（在建）和三二○国道，跨越上官塘河及沪杭铁路，全长1.59km，
属于城市主干道，设计行车速度40km/h 。非机动车道采用箱涵形式下穿
沪杭铁路和总长80m的简支梁桥跨越上官塘河，机动车道采用总长525.4m
的简支梁桥跨越沪杭铁路和上官塘河。
环城西路工程是嘉善县重点建设工程项目，跨线主桥是本工程的关
键项目。全桥20跨全部采用后张法预应力空心板梁。360片空心板梁的预
制是否能够按期按质按量完成，对全桥贯通以及全线顺利通车起着重要
决定作用。 M
二、内模问题的提出
二、内模问题的提出 O
C
按照施工图纸，设计要求空心板梁梁端与梁身整体浇筑，一次成型。
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若采用传统的橡胶气囊或常规的木模作内模，预制后将无法从梁端抽出
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再组装使用。每片板梁耗费一套内模，成本太高，浪费巨大。其次，遗
N
O
留在梁内的内模在张拉施工、梁体温度变形或使用中将是一个不确定的
不利因素。 L
U
因此，根据本次空心板梁施工特点，要求设计并制作满足要求的内
H
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模，制订合理施工工艺，不从梁端抽取内模，不影响空心板梁结构质量，
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