脚手架搭设方案123.docVIP

PAGE PAGE 1 目 录 一、概况及编制说明1 二、宗旨1 三、脚手架搭设2 四、脚手架稳定性验算7 五、安全技术措施9 六、脚手架拆除11 七、特殊防护措施14 一、概况及编制说明 渝中区环境综合整治工程交通巷、新都巷位于牛角沱向阳隧道、八一隧道出入口公路两侧，包含新都巷5号、6-9号、10-13号，交通巷2号、5号、6号、7号等栋建筑，结构类型为砖混结构、钢筋混凝土结构，最高建筑层数为18层，檐口高度为54米，建筑面积约为50，600m2。 该工程分布于居民区主干道旁，临街层多为商业门面，过往行人多，而且有电线电缆尤其是有高压线架设于小区内，给生产安全带来极大风险，因此在脚手架搭设和拆除的施工过程中既要保证脚手架要有足够的钢度和稳定性，又要保证在脚手架搭设和拆除的施工过程中不伤及行人、不要因为操作不当或防护不到位而引发触电事故、坠落事故等严重危害，是编制本专项施工技术方案的重点。确保渝中区居住区综合整治工程圆满顺利地完成，在外墙落地式脚手架搭设与拆除施工中不发生一般伤害事故，杜绝恶劣伤害事故，平平安安，顺顺当当地完成施工任务，特编制本项施工方案，请施工现场认真贯彻执行。 二、宗旨 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，做好各级管理人员、生产操作人员的安全生产教育，增强他们的责任意识；做好各级管理人员、生产操作人员的安全技术交底教育，增强他们的防护意识和防护技能。同时要在工地的主要部位、主要通道设置警示标识、标志、防护设施，营造浓厚的安全生产氛围。 三、脚手架的搭设 根据本工程结构的特点，外脚手架采用落地式钢管脚手架，采用Φ48，壁厚3.5mm的钢管、扣件搭设脚手架。主要通道出入口及人行道处搭设水平防护棚并设置专用人行通道。脚手架一层设一道固定水平安全网，以上每隔三层设一道固定安全网,垂直面全部用密目安全网全封闭以防坠物伤人。 1、工艺流程 立杆间距一般为1.5米，步距为1.8米，大横杆水平间距为0.9米，小横杆外侧伸出临街侧立杆0.1米。立杆底部按规定搁置在垫木上，纵向与横向均设置扫地杆，扫地杆距地100㎜。 脚手架架设顺序 摆放扫地杆→逐根立杆与扫地杆紧扣→装扫地小横杆并与立杆或扫地杆紧扣→安第一步横杆（与立杆扣紧）→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆→第三、四步大横杆等→边墙杆、接立杆、与墙面固定→加设剪刀撑→铺竹跳板→挂安全网及竖向密目安全网→检查验收→投入使用→拆除 脚手架与墙面的固定连接 ⑴、优先采用钢管与外立面上的阳台,门窗洞口固定连接的方式,即通常所说的用钢管与扣件“夹锁”的硬连接方式，在住户给予配合的情况下此种方式是最稳定的，应每层设立固定连接，水平间距为自然开间，最大水平间距不得大5米。 ⑵、在业主等相关单位与住户协商未果的情况下，为了不影响工期亦可采用在每层结构构件上（梁、过梁、剪力墙等）植筋固定连接的方式，具体做法为：①根据本技术措施的要求，在结构构件上按规定的间距划线，将装饰或抺灰层凿打干净，露出结构构件并确认后钻孔。②用,12的钢筋将一端以钢管的直径为准弯成180度的弯钩，平直部分的长度不得小于150㎜，绕套在立杆上，其开口部分用8号铅丝緾绕固定。③钢筋植入构件的锚固长度应≥10d，焊接长度单面≥10d。未提及的应符合相关的规范规程。此种连接的间距应为每个自然层高水平间距不应大于5米。 2、为了确保行人安全，做到万无一失在人行道一侧临空3米高左右或一个底层层敲响上搭设固定水平防护棚二层。防护棚搭设示意详见下图。 临街人行道必须搭设专用人行通道，住宅楼的出入口也必须搭设人行通道，人行通道的水平防护采用双层竹跳板满铺搭设，上下层的间距不得小于0.5米。竹跳板必须用铅丝固定在钢管上。 水平防护架的竖向围挡一律使用竹纤板固定在防护架的钢管上，不得松动脱落。上层水平防护板至竖向围挡的净高度不得小于1.5米。上下层水平防护板之间的竖向间距也应用竹纤板封闭。 水平防护板下一律用木龙骨层板吊顶。同时一律设置交通照明和安全警示灯，采用两个不同的回路。电线一律穿绝缘胶管，绝缘胶管之间应用绝缘胶带绑定。 人行通道出入口上方用兰底白字彩绘标明“人行通道”字样，同时在上印制“注意安全”、“禁止烟火”、“当心绊倒”、“禁止停留”、“当心落物”、“必须戴安全帽”、“必须系安全带”等警示标识、标志；公告标志牌、工程名称标识等由公司统一制作。 3、主要搭设方法 ⑴、安设立杆 脚手架立杆直接落于地面垫木上，当在转换层屋面搭设脚手架时应用通长的中枋铺在屋面上，以分散压力。内侧立杆，距边墙外侧300mm、双排立杆间距(横向)900mm。 立杆间距一般为1500㎜，不得大于1800mm，立杆用“十”字扣件与扫地杆连接牢固。 立杆安设应