第四讲 汽车排放教学课件.ppt

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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * O3 NOx VOCs Smog =smoke + fog NMHCs and NO show clear trends of decreasing, while O3 increasing; (M.Shao, et al., IGACtivity, 2009) 四、大气环境质量改善的技术需求 机动车污染物排放控制技术 交通工程与管理措施 新一代机动车 机动车污染物排放控制技术 机动车污染物排放标准 机动车排放控制技术 I/M制度 油品质量改善 在用车改造 旧车淘汰 0.02 0.04 0.06 0.08 0.2 0.4 1.0 PM, g/mi NOx, g/mi NLEV EURO 3 PNGV original target (Tier 2) EURO 4 PNGV research goal 问题 为扩大中国汽车市场,应在我国城市和农村,发达地区和欠发达地区实施不同的机动车排放标准。 —— 李刚 Your comments My thinking Regional issue due to long-range transportation of pollutants, e.g. secondary; End-of-pipe philosophy Larger economical loss in terms of pollution comtrol Hurt scale economy 机动车与燃煤污染物的排放特征差异 NOX是燃烧型的污染物;SO2是燃料型的产物; VOC,CO 的排放特征与NOX不同; 机动车污染物的排放与三个因素有关:保有量,排放因子和行驶里程。在采取先进的控制技术使单车排放减少时,机动车污染物的排放仍可能由于社会对机动车数量和行驶的需求而增长。 北京市1997-1999 年 大气SO2和NOx浓度变化趋势 美国洛杉矶的臭氧浓度变化 1940,2.8M vehicles 26M vehicles 23M vehicles 17M vehicles 污染物排放、油耗、通行与机动车行驶速度的关系 提高和加强排放检测能力 Idle testing Dynamometer 利用道路遥感车排放检测系统(RS) 发现高排放车 Standby/Idle 11% Engine Engine Losses 66% 100% Accessories 2% Driveline Losses 6% D/L 21% Aero 6% Rolling 5% Kinetic Braking 4% 15% Energy Distribution (Typical Mid-Size Vehicle) 具有前景的其他技术选择 替代燃料 电动汽车 燃料电池 关注的焦点: 能源利用效率 温室气体的排放 电 柴油 汽油 甲醇等 天然气 电动汽车 混合动力汽车 甲醇燃料汽车 甲醇/乙醇汽油车 LNG汽车 CNG汽车 燃料电池汽车 新型的下一代汽车 “I cannot but regard the experiment as an important one ……” —— William Grove writing to Michael Faraday, Oct.22, 1842 3 times of energy efficiency as internal combustion Water is the only emission Ideal close-loop system 特点: (1)小巧、美观、舒适、灵活 (2)动力性/安全性 (3)碳纤维/铝镁合金材料 (4)电动/氢燃料/混合动力 (5)零排放 (6)价格便宜 奔驰概念车 高质量的汽车就解决问题了吗 耐久性 (recall) 有车与用车 公交系统 经济手段 污染排放 机动车发展 技术革新 * * * * * * * Vehicular emissions and photochemical smog 主要内容 我国汽车工业的机遇与挑战 机动车对大气环境的冲击 大气环境质量改善对机动车发展的要求 一、汽车和汽车工业 汽车是“第一商品”: 自然属性: (1)零件数 104 (2)产量 107 (3)保有量 108 三个基本特征: 高科技载体, 不断追求完美的艺术品 低廉的价格 第一辆劳斯莱斯 钢铁工业 电子工业 材料工业 能源工业 冶金工业

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