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直到2004年1月16日,為申辦2012年夏季奧運會,法國巴黎市政府特意在艾菲爾鐵塔上介紹了其為申奧所做出的準備情況,而艾菲爾鐵塔更成為了該國申奧的「天然廣告」。這個為了世界博覽會而落成的金屬建築,曾經保持世界最高建築45年,直到紐約克萊斯勒大樓的出現。 艾菲爾鐵塔由250萬個鉚釘連接固定。於塔的四個面上共刻有72個法國科學家、工程師與其他知名人士的名字,居斯塔夫·艾菲爾以此來銘記他們做出的貢獻。戰神廣場的另一端有和平門和和平碑,上面用不同的文字寫著「和平」,表達了人們美好的願望。 艾菲爾鐵塔身份 19世紀現代主義的產物。鐵塔高324公尺(原先300公尺) 。 分三層平台總共有1652個台階。第一層高57公尺有360個台階。第二層高115公尺有700個台階。第三層高274公尺可容納800人。 整座鐵塔共用了250萬顆鉚釘。鐵塔左右搖擺幅度為12公分。鐵塔總重10,100公噸。 每四年重新粉刷一次。每次需要52公噸油漆。鐵塔使用液壓升降機。 設計美學_加分題艾菲爾鐵塔 班級:晶片三甲 學號:4A20H020 姓名:阮郁甯 指導老師:唐蔚 艾菲爾鐵塔 艾菲爾鐵塔(法語:La Tour Eiffel,也常稱為巴黎鐵塔)是位在法國巴黎戰神廣場的鐵製鏤空塔,世界著名建築,也是法國文化象徵之一,巴黎城市地標之一,巴黎最高建築物,得名自其設計師居斯塔夫·艾菲爾,屬於世界建築史上的技術傑作。艾菲爾鐵塔也是世界上最多人付費參觀的名勝古跡,2011年約有698萬人參觀,在2010年累計參觀人數已超過二億七千萬人。 簡介 艾菲爾鐵塔從1887年1月27日起建,分為三樓,分別在離地面57.6米、115.7米和276.1米處,其中一、二樓設有餐廳,第三樓建有觀景台,從塔座到塔頂共有1,711級階梯,共用去鋼鐵7,000噸,12,000個金屬部件,250萬隻鉚釘,模仿人體的骨頭為建,極為壯觀屬於鏤空結構鐵塔,塔高為300公尺,總高320公尺。 1889年5月15日,為給世界博覽會開幕典禮剪彩,鐵塔的設計師親手將法國國旗升上鐵塔的300米高空,由此,人們為了紀念他對法國和巴黎的這一貢獻,特別還在塔下為他塑造了一座半身銅像。 設計 艾菲爾鐵塔的結構使用了7,300公噸的熟鐵,若包括非金屬的部份共計約10,000公噸。假設金屬的密度是每立方公尺7.8公噸,將結構用的鐵熔化後,舖在邊長125公尺的正方形中,鐵的厚度只有約6公分,可見使用材料的節省。因為鐵會熱脹冷縮,使得艾菲爾鐵塔的形狀會略為變化,靠近太陽一側的鐵會因為受熱而膨脹,塔頂最多會往遠離太陽的方向移動18公分。 風阻的考量 當許多人訝異於艾菲爾鐵塔大膽的造型時,也有人認為艾菲爾只是在設計一個藝術品,而沒有考慮其工程面。艾菲爾以及他團隊中有經驗的橋樑工程師了解風力對這類結構的影響,也知道若要建世界上最高的鐵塔,一定要確定結構受到的風力是在可承受範圍內。 艾菲爾依照實證及繪圖的方式考慮風的影響,而不是利用某特定的數學公式計算。塔的曲線大致呈指數的形式,嚴格來說是兩段指數曲線。底下的部份為了確保可以抵抗風力,特別設計有較高的強度。最近幾年有許多數學的解譯說明其設計的成功,包括有一篇用非線性積分方程描述塔上任一點的壓力和結構張力的平衡。艾菲爾鐵塔受到風吹時,只會晃動6至7公分。 旅遊資訊 距離艾菲爾鐵塔最近的巴黎地鐵車站是Bir-Hakeim,最近的區域快鐵車站是阿爾瑪橋站。艾菲爾鐵塔位在耶拿橋和布朗利河岸博物館的附近。 徒步登塔可以上第一層和第二層,費用為5歐元,坐纜車上第一層和第二層9歐元,最頂尖15.00歐元(價格至2014年9月24日) 在此可以放眼巴黎全城。 但是由於觀光客眾多排隊時間長,需預留多一點時間;也曾有遊客批評相關的旅遊配套措施配不上享譽世界的知名度,譬如塔頂居然沒提供任何望遠鏡服務。 圖片版權主張 艾菲爾鐵塔及其呈現方式已經進入了公共領域,不過在1990年6月時法國的法院裁定1989年為慶祝艾菲爾鐵塔一百週年的特殊燈光照明屬於「原創的視覺藝術創造」,受到版權的保護。法國的翻案法院在1992年3月維持此項裁定。艾菲爾鐵塔營運管理公司(SETE)現在認為艾菲爾鐵塔的所有照明都有版權。而艾菲爾鐵塔照片是艾菲爾鐵塔的衍生作品,因此需經法國及一些其他國家允許,才能出版有當代艾菲爾鐵塔夜間照片的攝影集,否則是不合法的。 上述版權的主張一直有爭議。新艾菲爾鐵塔開發公司(SNTE)的董事Stéphane Dieu在2005年1月表示「這只是一種管理此類影像應用在商業上的方式,因此影像就不會以我們不許可的方式使用。」不過這也可能用來禁止有艾菲爾鐵塔夜間照片的旅遊圖書出版,也阻礙了有關塔的影像在非營利性和半商業性的應用。公共空間全景照自由是指在拍攝公共空
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