云立方项目车位销售执行方案.docx

云立方项目车位销售执行方案 一、概况 云立方项目，建筑面积118485.34㎡，占地面积37788.44㎡，总户数为2257户，一、二期车位2257个（已取得预售证个数），其中负一层1398个，负二层859个；标准车位1877个，微型车位119个，子母车位86个，残疾车位44个，豪华车位131个。鉴于云立方交房入住后，地下车位长期无偿提供给业主使用，造成客户免费停车习惯，2017年8月的车位开盘销售工作也面临了一定的困难，但在销售车位之前，我们必须明确，车位销售情况与小区业主经济实力、实际入住率、价格标准、营销策略等无不密切关联。 （一）云立方一、二期产权车位配比 车位类型 尺寸 负1F 负2F 合计 标准 4.8-5.5*2.1-2.6 1184 693 1877 占比 85% 81% 83% 微型 4.0*2.2 73 46 119 占比 5% 5% 5% 子母 以实测为准 47 39 86 占比 3% 5% 4% 残疾 5.5*3.4-3.5 17 27 44 占比 1% 3% 2% 豪华 5.5*2.6-3.0 77 54 131 占比 6% 6% 6% 合计 1398 859 2257 云立方车位现状 根据实际查看目前车位平面图，目前仅有一期负1楼、负2楼车位型号及对应数据；但负2楼目前正处于施工整改期，尚不具备销售条件，结合实际，现将情况汇总如下： 车位类型 负1F（个）拟销售区域 负2F（个）目前处于工程整改期 小计 备注 残疾人车位（C） 15 20 35 豪华车位(H) 66 64 130 标准车位(B) 745 783 1528 微型车位(W) 57 44 101 子母车位(ZM) 37 51 88 合计 920 962 1882 经实际查看负1F部分车位用于非机动车停放，且部分车位位于单元出入口，同时需排除残疾人车位，具体统计如下： 位置 地下室单元门口易擦挂或影响消防安全的车位 非机动车占用车位 残疾人车位（C） 备注 一期负1楼 1、2、106、169、173、304、475、541、542、543、603、604、705、706、727、860（16个） 负1层39号-95号（56个车位）、339号-351号（12个车位） 15 一期负2楼 874、966、967、1033、1034（5个） —— 20 合计 21 68 35 124 综上所述，现阶段一期负1楼目前有99个车位无法进行销售，实际可供销售车位数821个。(二期962个，但无图纸，暂无法进行统计车位类型) 云立方车位现状 1、街边停车：随意停放、无交警部门进行整治和管理（每天约70-90辆）； 2、地面停车场（商业街）：共计237个，目前已由物业制作石墩进行强制打围，目前正在进行，预计6月底打围完成，地面将只能停放40辆（含酒店车位）已开始为车位销售做铺垫工作； 3、地下停车场：负一楼车位全部停满（免费临停），负二层暂未开放； 4、项目入住情况：一、二期合计2541户，收房2427户，已入住1908户 。 云立方车位优、劣势 1、优势：入住率高—-高达75%、未实行月租有利于销售； 2、劣势：车位比接近1:1.2，车位充足，难以形成挤压； 3、机会：未启动销售，可以进行全面销售布局； 4、威胁：街面无交警部门整治，可随便停放。 二、营销组织 （一）车位定价 车位的定价原则，需参考市场行情、项目周边情况、项目业主层次、收入情况及车位需求等因素，经过调研情况进行合理定价。据调研，云立方周边项目的车位定价在6万-7万左右浮动。此外，车位的定价同样得以车位类型、位置、面积等因素予以考虑，所以在车位定价前，需完成如下准备工作： 确认车位数量与编号：含具体车位数量、面积、位置等； 客户需求调研：通过调研停放的私家车类型，初步掌握客户经济情况；了解平时停车数据，掌握客户对车位的需求情况。 经综合考量，建议车位销售定价如下： 车位类型 尺寸 负1F 负1F车位定价 负2F 负1F车位定价 合计数量 标准 4.8-5.5*2.1-2.6 1184 6万~7万 693 6.4万~6.9万 1877 占比 85% 81% 83% 微型 4.0*2.2 73 6万~6.5万 46 6万~6.4万 119 占比 5% 5% 5% 子母 以实测为准 47 8.2万~8.5万 39 7万~8万 86 占比 3% 5% 4% 残疾 5.5*3.4-3.5 17 6万~6.3万 27 6万~6.2万 44 占比 1% 3% 2% 豪华 5.5*2.6-3.0 77 7万~8.2万 54 7万~7.5万 131 占比 6% 6% 6% 合计 1398 859 2257 在车位开票销售前，地产应确保每个车位都有详细定价，即一车位一价格。 销售