新型桥面铺装与结构优化设计.ppt

四、获得的知识产权 4.1专利申请与授权情况 序号 专利名称 专利号 授权年份 1 黑色轻质桥面铺装层混凝土 Z5 2004 2 一种钢桥面组合层的铺装方法 ZL200410061407.1 2007 3 一种防止钢箱梁桥面沥青混凝土推移的铺装方法 ZL200510019039.9 2007 4 一种树脂灌注式沥青混凝土钢箱梁桥面组合结构铺装方法 ZL200710053025.7 2009 5 一种防水粘结应力吸收桥面铺装材料的制备方法 ZL200910063308.X 2011 6 一种高粘度高弹性沥青改性剂的制备方法 ZL200910063309.4 2011 序号 专利名称 专利号 授权年份 7 一种预应力轻质混凝土构件锚固端防裂方法 ZL200510018123.9 2006 8 一种超轻淤泥陶粒及其制备方法 ZL200610019072.3 2008 9 一种轻集料混凝土均质性的测试方法 ZL200710053100.0 2010 10 一种泵送轻集料混凝土的制备方法 ZL200710053101.5 2010 11 一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法 ZL200810197938.1 2011 四、获得的知识产权 四、获得的知识产权 4.2申报工法 形成省级工法2项： 四、获得的知识产权 焊接剪力连接件 控制熔深、焊缝、间距 熔深 1~2mm ，焊缝的平均直径dwm＞1.25d，横向间距40mm，纵向间距40mm 喷砂除锈 清洁度、粗糙度 除锈等级 达到Sa2.5级，粗糙度达到 Rz40~80 μm 喷涂防锈漆 均匀性、厚度 75~100μm环氧富锌底漆 绑扎钢筋网 绑扎高度 LL450、Ф5.5、网孔为10cm×10cm冷轧带肋钢筋网，横向钢筋的中心线距钢桥面板2.2cm 防水粘结层 浮浆、均匀性 喷涂DPS养护7d后，再喷撒高粘度乳化沥青 浇筑轻质高韧混凝土 工作性、振捣、拉毛、养护 5cmC50轻质抗裂混凝土，养护3d，铺设防水粘结层 摊铺防滑、降噪磨耗层 压实度、温度控制 4cm防滑、降噪沥青混凝土磨耗层 奖 五、下一步工作展望 1. 桥面铺装组合结构下面层水泥混凝土材料韧性、厚度与桥梁跨度之间的匹配关系。大跨度桥梁桥面伸缩缝、预切缝的设置。 2. 应力吸收层及面层SMA厚度与抗车辙性能、防止裂缝反射性能的匹配设计。 3.新材料的开发，钢桥面疲劳寿命的预测，施工质量控制技术。 4.环氧沥青国产化，双层异性铺装EA+SMA的深入研究，施工工艺的优化。 请各位专家批评指正！ 汉蔡红庙主线桥 （通车7年） 汉蔡侏儒互通 （通车7年） 香港路立交桥（通车9年） 武汉市中环线西环段高架桥(通车8年) 汉蔡高速公路钢箱梁主线桥(通车7年) 青郑高速公路立交桥(通车7年) 枝城大桥公路桥全长1744.8m；主桥孔跨布置为4×160+5×128m钢桁架连续梁桥。 枝城长江大桥 钢桥面工程实例 广东佛山东平大桥（主跨300米）通车六年。 东平大桥 钢桥面工程实例 合江长江一桥，跨度530m，目前世界上同类型桥梁跨度最大的桥梁，被誉为“世界第一跨”，通车2年。 钢桥面工程实例 钢桥面工程实例 剪力板方案 东莞东江大桥(通车5年） 采用防水粘结应力吸收层+高粘SMA铺装，在东莞东江大桥（通车5年）、武汉二七路长江大桥（3年）、武汉长江二桥（11年）、月湖桥（9年）、二环线武昌雄楚立交桥（5年）、二环线珞狮南路立交桥（5年），使用至今均未出现病害。 钢混叠合梁桥面高粘高弹沥青的应用工程实例 二七路长江大桥（通车3年） 钢混叠合梁桥面高粘高弹沥青的应用工程实例 武汉长江二桥（通车11年） 二环线（通车5年） 月湖桥（通车5年） 混凝土梁桥面高粘高弹沥青的应用工程实例 鹦鹉洲长江大桥主桥采用三塔悬索桥方案，正桥长3420 m，双向8车道。 鹦鹉洲长江大桥 钢混叠合梁桥面高粘高弹沥青的应用工程实例 目前桥梁工程中，在混凝土梁上浇筑铺装层混凝土时，一般采用剪力键加钢筋网组成的钢筋混凝土结构形式，但是，从施工和使用现状来看，这种结构形式存在着很多问题。 三、 水泥混凝土桥面铺装 剪力键+钢筋网结构 1、混凝土主梁一般先期预制或浇筑完成，铺装层混凝土和梁体混凝土收缩变形不一致，梁体限制铺装层混凝土的收缩，使铺装层产生拉应力，易造成铺装层面层开裂； 梁体预制 桥面裂纹多 梁体预制精度差 2、施工精度差，造成梁体顶面凸凹不平，从而引起铺装层厚薄不一，在有些部位铺装层混凝土厚度不到2cm，导致铺装层受力不协调，极易造成铺装层开裂； 绑扎不到位 钢筋脱落 钢筋网下积水 3、施工现场焊接的钢筋网片网格间距不等，绑扎不到位，引起钢筋脱落，且钢筋网下垃圾和积水难以清理，严重影