某大桥主桥水中栈桥、钻孔平台施工方案.docVIP

XX大桥主桥水中栈桥、钻孔平台施工方案 一、为方便XX大桥水上9#~14#墩（主桥）施工，根据本地水文地质条件，河水常水深8m,洪水季节可到12m，考虑常水位10m的施工标高△52m(钢管顶高程)，桥面高程以53.7m作为施工高程设计. 地质条件,河床为圆砾及中粗砂为第一层1~4.2m厚,第二层为全风化泥岩,层度5~12m,设计钢管必须扦打穿入全风化层,以不小于6m为基点,选用DZ-100型震拨机进行夯打,以锤击进尺困难,最终贯入度1cm/min视为停止打桩的标准. 二、栈桥的纵向布置 分东西岸两座独立的钢栈桥及钻孔平台设置，即东岸12#墩~14#墩为一座，西岸9#墩~11#墩为一座，11#~12#墩中心跨45m为常开式，以便通航，放置一只水上过河交通船，采用缆绳拽拉运行。 三、栈桥的结构布置 ①荷载： 载重汽车20t,汽车吊机（25t），平板汽车装运机械设备及桥上装吊安装作业。 ②结构布置，支承钢管桩顶高△52m，桥面高△53.7m 栈桥宽6.5m,高出常水面5.7m，平面以桥中心对称布设，钻孔平台大小为10m ×10m，沿栈桥中心上下游对称布置，下部施工时考虑选用汽车吊机配合施工，上部结构施工时考虑在墩中心平台上设置塔吊施工悬浇连续箱梁。 支承墩横向布置三根钢管桩，横向间距为3m,外侧两根为φ1000的钢护筒，中间为φ525的钢护筒；纵向跨径为6m，两桥台处搭接0.6m，中心端头悬臂0.4m，设防坠挡块及横向防撞栏杆，两边设钢管护栏。考虑XX河洪水期的水流，φ1000支撑墩采用冲击钻孔，下钢筋笼，并灌注C30水下砼，以增强栈桥的防洪，抗倾覆能力。φ525钢护筒灌砂砾，钢护筒壁厚均为12mm。支撑墩钢护筒之间设横向剪刀撑（[25b），外围1.2m的钢护筒之间设竖向剪刀撑（[ 钻孔平台支承墩设计为φ630钢护筒（壁厚10mm），以每墩外围承台为内腔，为水上承台吊箱相匹配,每墩布打16根支承钢护筒，支撑墩上下两层用型钢（[25b）平联,并配斜支撑及交叉连接件,上铺施工脚手板. 见布置详图：1、《钢栈桥立面图》；2、《栈桥、钻孔平台平面布置图》；3、《栈桥桥台设计图》；4、《支承墩钻孔桩设计图》。 四、设计施工注意事项 ①、支承墩钢护筒的打桩方法另见详细交底，钢管可根据现有的管径应不小于设计值； ②、钢管长度可考虑现场接长（焊接）暂定18m一根，栈桥φ1000、φ525钢护筒以桩顶+52.0m高程，桩底+34.0m高程控制，钻孔平台φ630钢护筒竖桥向以桩顶+53.3m高程控制，横桥向以桩顶+53.7m高程控制，桩底高程均控制在+34.0m，钢护筒具体长度根据现场打桩及测试承载力最后定 ③、所有斜支撑，剪刀撑均采用现场焊接，贝雷架与支墩及贝雷架中平联型钢连接,与钢管端为焊接，其余为螺栓联接。 ④、桥面次分配梁槽钢［20与贝雷架联结采用螺栓连接，槽钢现场开孔，M16螺栓连接，上铺花纹钢板与槽钢采用网状点焊固定。 ⑤靠河心悬臂端设置钢横联，焊装防坠挡块，栈桥两边设钢管防护栏杆，现场焊结安装，其中钻孔平台外围同样设防护栏杆。河心航道区域两侧各设红色安全指示灯，即航标灯四盏，并在悬臂最高端（11#墩，12#墩）设两盏红色警示灯。 附水中栈桥、钻孔平台工程量统计表！ 栈桥设计计算 一、荷载：以吊车在其中一个跨中作业，汽车运载钻机进场为计算依据。 1、吊机：25t 自重20t+吊机10t=30t 支腿宽4.3m 2、汽车：20t 自重12t+载重20t=32t 分布于一个跨中 3、栈桥自重：一跨： 4根I40b：1328.4kg 30根槽钢I206：3479kg 支撑型钢：1000kg （四项合计：8.836t） 花纹钢板：2029kg 施工荷载：施工人员、小型工具、材料等。1000kg 荷载共重40.36t 0.9965t/m2=1t/ m2 A、I40b主横梁验算 ①I40b横梁受力验算(整体稳定性) 一组横梁受力40.36t/2=20.18t 从钢结构可查解:承载能力q=8189kg /m 计算受力:3.5×8189×2=57323kg.(57.323t). 安全系数57.323/20.18=2.49.满足要求 ②I40b型钢梁强度计算. σ=M/Wj≤［σ］: 梁的支座反力RA=100.9kN Mmax=1/8(qL2)+RA×1.75-67.3×0.25=1/8×7.38×42+130.46×1.75-67.3×0.25=226.24kN.m 查表[σ]=140MPa σ=226.24×106 (1.139×2×106)=99.32MPa[σ] 故梁的整体性能够保证稳定 ③梁的跨中挠度计算 q =20.18t/3.5m=5.766t/m=57。6 f=5