某大桥总体施工技术交底.docVIP

PAGE PAGE 1 施工技术交底书 第 页共 页 项目名称 XX特大桥(连续梁（40+64+40m 签收人 现场负责人： 领工员： 作业班： 采用图号 交底日期 交底内容：连续梁施工 XX特大桥19#、20#、21#、22#跨XX高速公路施工墩顶梁段分别在各墩顶搭设满堂支架法施工，其余各梁段采用各活动菱形挂篮悬臂灌注法施工。挂篮及附属设备不得大于60t，由于T构两端不对称，悬灌浇注时应注意压重，最大不平衡重不得大于8t，施工时除严格遵守《客运专线铁路桥涵施工技术指南》外，还应注意： A.悬臂施工时，各中墩采取临时固结措施，临时固结措施应能承受中支点处最大竖向力及相应不平衡弯距,临时固结钢筋已在墩身施工中预埋。 B.本梁属三向预应力体系，由于钢筋、管道密集，如钢绞线、精轧螺纹钢筋等管道、普通钢筋互相发生冲突时，允许进行局部调整，调整原则是先普通钢筋，后精轧螺纹钢筋，然后是横向预应力钢筋，保持纵向预应力钢筋管道位置不动。 C.管道位置用定位钢筋或U型卡固定，定位钢筋牢固焊接在钢筋骨架上，如管道位置与骨架钢筋相碰时，应保证管道位置不变，仅将钢筋稍加移动。定位筋基本间距不大于0.5m，并应保证管道位置正确，锚具垫板及喇叭管尺寸正确，喇叭管的中心线要与锚具垫板严格垂直，喇叭管和波纹管的衔接要平顺，不得漏浆，并杜绝堵塞孔道。 D.各梁段预应力钢束张拉必须在该段混凝土强度、弹性