[浙江]公路工程桥梁高墩柱施工技术方案.doc

墩柱施工技术方案 第 PAGE 1页 共 NUMPAGES 14页 国道主干线xx绕城公路东段14标 墩柱施工技术方案 一、编制依据 1、招标文件 2、实施性施工组织设计 3、两阶段施工设计图 4、（JTJ 041-2000）《公路桥涵施工技术规范》，（JTJ F80/1-2004）《公路工程质量检验评定标准》。. 工程简介 起讫桩号为xxx，长4.306km。主要工程内容为特大桥一座，大桥一座，互通立交一处，本合同除终点部分路基工程外，主线均为桥梁。 三、设计说明 。 本合同段墩柱形式多样，有柱式分离墩柱、花瓶式整体墩柱，花瓶式分离墩柱，独柱式墩柱四种，尺寸高度各不相同。xx至xx高架桥墩除第34、35墩外均为柱式分离墩柱，其中第34、35墩为花瓶式整体墩柱，全桥共有墩柱174榀，墩高为6~13.5米；xx互通主线高架桥墩均为花瓶式分离墩柱，全桥共有墩柱83榀，墩高为8~13.5米；xx至xx高架桥桥墩除右幅第12、左幅第12、13墩外均为花瓶式分离墩柱，其中右幅第12、左幅第12、13墩为柱式分离墩柱，全桥共有墩柱27榀，墩高为1.3~10.7米。xx互通匝道桥桥墩有独柱式墩和花瓶式整体墩两种，全桥共有桥墩47榀，墩高为2.7~10.7米。 四、材料 1、砼：配合比标准试验审核表编号为NBRCDD-HPHB-0014，理论配合比314：90：678：1107：180：4.71，水灰比0.45，砂率38%。 2、钢筋：HRB335钢筋，Φ28、Φ25、Φ20、Φ16和Φ12，采用江苏沙钢集团有限公司生产的钢筋。 3、水泥：水泥采用立马P.O42.5。 4、粗骨料：粗骨料采用级配良好的。 5、细骨料：细骨料采用级配良好的福建河砂。 五、施工机械 机械设备施工用表： 序号 名 称 单 位 型 号 数 量 备注 1 搅 拌 楼 座 2 2 柴油发电机 台 320KW 1 备用 3 砼运输车 辆 5 4 砼输送泵 台 2 备用1台 5 铲 车 辆 50 2 6 电 焊 机 台 BX—400 BX--500 6 7 弯筋机 台 3 8 吊 车 辆 QY-25T 3 9 直螺纹成型机 台 3 六、施工工艺方案 1、对承台与墩身的交接面,做好施工缝的处理，凿毛后用水冲洗并清除积水。在承台内埋设必要的固定模板用钢筋。搭设脚手支架,支架采用钢管扣件组合支架。 2、钢筋制作及安装 钢筋统一由钢筋班绑扎制作，所有需竖向连接的主筋，除按规范要求错开接头外，为保证竖向主筋顺直，本工程竖向主筋的连接焊接质量必须经试验检验合格后,方能正式进行实体焊接。为防止钢筋骨架变形，箍筋除按图纸要求绑扎外，间隔3至4个箍筋点焊搭接主筋。钢筋布置就位后，按规范进行验收，发现不符合要求的及时采取方法予以补救。 3、模板的制作与安装 墩身模板柱形段在地面上分节拼装成型，拼缝内夹定型橡胶条密封，拼装后用腻子拼密批平；墩柱曲线段模板和横梁应分块吊拼。 成型后模板用吊车配合安装，水平位置按控制线，垂直度用经纬仪控制，并用钢丝绳为攀线，在墩身四周，一端固定于模板骨架上，一端固定于地锚，通过手拉葫芦调整模板至垂直，地锚必须坚固稳定。同时在承台内预埋钢筋，以用作固定墩柱模板，防止模板底部产生位移。 模板在涂脱模油之前，一定经过认真细致的除锈和修整，在进行外观验收后，方可涂刷脱模油，脱模油必须刷均匀。先拼纵向接缝，拼接前应先垫好双面胶，并确保上下节模板纵向接缝垂直贯通后，再进行上下节模板拼接。模板拼接完成后，认真检查螺栓是否有未拧紧或漏拧的，有无接缝不密实的，发现问题立即整改。今后模板加工及安装必须控制在下表允许偏差范围之内： 项 目 允许偏差（mm） 钢 模 板 制 作 外型尺寸 长和高 0，-1 肋高 ±5 面板端偏斜 ≤0.5 连接配件（螺栓、 卡子等）的孔眼位置 孔中心与面板的间距 ±0.3 板端中心与板端的间距 0，-0.5 沿板长、宽方向的孔 ±0.6 板面局部不平 1.0 板面和板侧挠度 ±1.0 模 板 安 装 模板标高 ±10 模板内部尺寸 ±20 轴线偏位 10 模板相邻两板表面高低差 2 模板表面平整 5 预埋件中心线位置 3 墩身模拆除为分片拆模，拆模要求砼强度达到2.5MPa，横梁底模应待砼强度达到设计强度70%时方可拆除。 为保证砼质量，拆模时要求不得强行拉撬模板，以不损伤砼表面光洁为前提。拆下的模板由专业人员保