某大桥正桥边跨直线段施工作业指导书.docVIP

某大桥正桥边跨直线段施工作业指导书 目 录 一、概述 二、安装支架 三、安装永久支座 四、制造安装模板 五、加工、安装钢筋 六、预应力筋的安装 七、砼灌注 八、直线段施工加、卸载操作 九、预应力施工 十、管道压浆 十一、施工流程 十二、机械、设备的配备及需用数量表 十三、施工注意事项 十四、施工安全保障措施 十五、有关质量记录表格 一、概述： 某大桥主桥边跨直线段长5.95m，横截面为单箱单室的箱形截面，梁高2.4m；箱梁顶宽19.5m，厚25cm；底板宽9.183m,厚度由跨中侧的25cm,变化到40cm。腹板厚度由跨中侧的40cm变化到60cm。边跨直线段共需79.49 m3砼, 砼标号为C55。支座采用盆式橡胶支座,规格为GPZ4000DX(SX),采用SFP-160型伸缩缝,以提高行车的舒适度。 二、安装支架： 支架作为底模平台的支撑，布置在边跨直线段下面，一端支于承台顶，一端支于1#、2#墩边跨侧13#悬臂箱梁块段底临时钢管桩上。支架采用万能杆件拼装而成，底部与承台顶预埋件及钢管桩顶予以焊接，顶部设置底模分配梁。分配梁一端设置有四氟滑板，使1#、2#墩边跨侧悬臂段自由伸缩。 支架安装前，应对承台顶预埋件进行检查，复核其位置尺寸是否准确，预埋件底面若出现空隙，则需进行压浆充实，支架安装完毕，应检查杆件是否少装，错装，各连接部位应牢固、稳妥，螺栓应上紧上满，焊缝应按设计要求进行焊接。 支架经压重或采取其它措施消除其非弹性变形，并办理检查签证后，方可投入使用。 支架可先组拼好，由船运至直线段下方，然后整体吊装，采用钢垫板垫高分配梁底部钢锲块，当底模板按设计要求进行高程调整后，再点焊固定。 三、安装永久支座。 0#、3#边墩设置永久支座，支座型号为GPZ4000DX（SX），支座安装前，应复查其规格及产品合格证，并进行配套检查，不合格产品不得使用。 1、支座安装程序： a.支承垫石、顶面凿毛、锚栓孔清理； b.支座中心放线； c.按设计标高用钢锲块抄垫支座底板； d.下支承板锚栓预留孔填塞环氧树脂砂浆，重量配合比，环氧树脂（6101）100、二丁脂17、乙二胺8、砂250、支座底板下间隙填塞干砸砂浆； e.上支座板锚栓预埋。 2、支座安装要求： a.支座安装前，用丙酮或酒精仔细擦洗相对各滑移面，擦净后在四氟板的储油槽注满“295硅脂”润滑剂，并注意硅酯保洁，支座其它各部件也应擦洗干净。 b.安装支座锚栓时，其外露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度。 c.上下支座板间应预先临时固定，以防错动。 d.下支座板按设计中心线布置，上支座板在20℃气温时可设置预偏量。 e.安装偏差允许值： 标高误差≤±2mm，四角高差≤±2mm，十字线扭转偏差≤±1mm，支座中心线≤±2mm。 四、制造安装模板。 1、模板的制造： 底模采用δ=18mm厚竹胶板作面板，通过分配槽钢连接与支架构成整体，0#、3#墩墩顶永久支座四周零散底模则通过硬木楔块直接抄垫于墩顶。 内模采用轻型钢骨架，δ=40mm厚优质木板作面板（表面钉0.2mm厚镀锌铁皮）,模板通过方木支撑架及钢凳支于底模上,施工时内模可根据砼灌注需要,开设1-2个天窗，待梁体顶板灌注时，再予以封闭。 外模利用原有悬浇节段外模改制而成，骨架采用轻型钢，面板采用δ=18mm厚竹胶板，改制后的外模其增加的型钢支承架与模板焊成整体，模板通过型钢支承架支于支架上，侧向通过塑套管拉杆使内模及另一侧外模对拉固定，外模与内模间设木支撑予以顶撑。 堵头模板采用δ=40mm厚优质木板，木带肋及槽钢分配梁下部通过楔块与盖梁顶台阶顶紧，上部则用顺桥向拉杆与边跨13#悬浇节段予以锚固，现场根据制孔波纹管规格及其位置尺寸在堵头模木面板上开孔。 2、模板的装拆： a.模板安装顺序：模板在安装过程中需与梁体结构钢筋，预应力筋管道及预应力安装等工序交叉作业，基本安装顺序为：“底模→内模→外模→堵头模板”。 b.模板安装技术要求： ①模板棱角及拼接处，应先用油灰刮平，再以胶布护面。 ②模板安装前，应涂胶模剂。 ③所有模板的螺栓及对拧螺栓的螺帽必须上紧、上满，模板顶撑杆要顶紧顶牢，以防砼灌注时模板移动。 c.模板拆除： ①内、外模板拆除应在块段砼强度达到75%设计强度后方可进行，但封端模板需在砼强度达到15Mpa时先行拆除，