XX集团公司三场建设施工方案.docVIP

沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段 施工方案报审表 工程名称：沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段 编号： 单位名称 中交第二航务工程局 有限公司 项目名称 沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段 至 沈海复线仙游至金淘高速公路J1总监办： 我方已完成 沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段三场建设施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查 附： 沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段 三场建设施工方案 施工单位（签章）： 项目经理（签名）： 日期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师（签名）： 日期： 驻地监理工程师审核意见： 驻地监理工程师（签章）： 日期： 总监理工程师审核意见： 总监理工程师（签章）： 日期： 沈海复线仙游至金淘高速公路 A3合同段 三场建设施工方案 编制： 审核： 审定： 中交二航局沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段项目部 二零一二年五月二十日 三场建设规划方案 一：总体规划 1：拌合站、钢筋场 沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段，拌合站、钢筋加工场，位于高速公路K125+800左侧800m处。（原设计1号弃土场）。地形为低洼坡地，最低点海拔88米 回填后高度为海拔100米 ，征地面积19.4亩，（12940㎡）回填完成后形成18.7亩（12437㎡）的一块场地作为混凝土拌合站和钢筋加工场使用。本场地经测量可回填土方10万立方米，土方由K124+583.44~K125+254路堑挖方段挖取，运距850米。（见平面规划图） 2、预制梁场 1、预制梁场区 本标段共有大桥五座，预制T梁756片其中40m，336片。30m，420片。由于场地受限。预制梁场只能设立在K124+600~ K125+200段路基上，全长600m，宽26m总面积为13600m2，内设40mT梁底座18个、30mT梁底座22个，钢筋加工棚414m2，设两台龙门吊，存梁区6832m2可存梁130片。 2、生活区 生活区设立在K124+880~K125+180左右幅路基紧急停车段（见梁场平面布置图） 二、工期 1：2012年6月1日至2012年10月25日，有效工期 147 天 2：拌合站、钢筋场计划工期 计划6月1日至8月10日完成土方填筑，7月25日至8月20日完成挡土墙，7月25日至8月25日完成钢筋加工棚，8月5日至8月25完成拌合机安装任务，8月10日至9月10日完成场地硬化和办公、住宿、排水系统、地磅、料仓、围墙等设施。 3：预制梁场计划工期 计划6月1日至8月10日完成10万方弃方；7月15至9月30日完成三个涵洞的施工；8月20至10月10日完成73000方填方；10月10日至10月25日完成预制梁底座、龙门吊、钢筋棚、生活设施的施工。 三：施工人员计划 1：拌合站回填土、挡土墙、场平混凝土、设备基础、涵洞、路基填方、料仓由施工一队完成。共有65人，钢筋棚、拌合机加工安装由厂家完成。梁场预制梁底座施工、设备安装由制梁队伍施工 。（进场人员见下表） 拌合站、钢筋棚、预制梁场人员表 序号 现场人员组成 单位 数量 任务 1 现场负责人 人 1 现场组织，调度，协调，进度，计划 2 技术人员 人 2 现场技术交底，检查落实安图施工， 3 质检员 人 1 检测施工过程中每一道工序并使每到工序合格 4 安全员 人 3 每道工序进行安全交底，并时刻检查落实。消除安全隐患及运输道路指挥 5 测量组 人 3 严格按图测量放线， 6 模板工、架子工 人 3 拌合站，钢筋棚基础支撑模板 7 压路机、运输车、挖掘机、装载机司机 人 18 负责拌合站、梁场、钢筋棚土方施工 8 砌石组 人 12 负责挡土墙、排水沟的砌筑 9 砼灌筑组 人 12 负责 基础、料仓及场平 混凝土浇注养护 10 钢筋组 人 3 负责 钢筋棚基础钢筋的制作安装 11 电工、机修工 人 4 负责现场临时用电机械临时修理 12 普工 人 10 四、 施工机械及工具 序号 机械名称、 规格 单位 数量 技术状况 进场日期 备注 1 挖掘机 220 台 3 良好 2012.4.30 2 装载机 50 台 2 良好 2012.4.30 3 运输车 20 方 台 9 良好