[河北]铁路工程插入道岔施工方案（中铁）.doc

XX插入道岔 施工技术方案及安全措施 主管段长： XX 审 批： XX 编 制： XX XX插入道岔 施工技术方案及安全措施 施工要点方案 一、站场现状 XX车站既有正线2条，到发线2股，其他站线、安全线各一股。 二、设计情况 由于中铁二局修建铺轨基地，需在XX(对应XX线里程XX)插入新15#道岔。 15#道岔出岔后向西75m新铺13#道岔向南新铺安全线。 新插入15#道岔为60kg12#，木枕。 三、施工方案 (一)施工内容： XX（对应XX线里程XX）处插入新15#道岔。 （二）施工方法： D1天：新15#岔位清筛、破底、更换岔枕。 施工车间：XX重点维修车间，负责人：XX，XX、XX、XX、XX。 新15#岔位清筛、破底、更换岔枕 施工车间 作业人数 负责人 盯控人 说明 中修队(XX) 70 XX XX、XX 更换15#道岔后长、短岔枕 中修队（XX） 70 XX XX、XX 15#岔位挖盒、清筛 D2天：插入新15#道岔： 施工车间：XX重点维修车间、XX车间，施工负责人：XX、XX、XX、XX、XX、XX。 1357911111 1 3 5 7 9111 11 15 13 15#道岔预铺在4道西侧，因电力杆的影响，15#道岔预铺位置在插入位置南边，距插入位置40m，施工首先横移道岔到4道，然后纵向移动40m到设计位置 N15 15#道岔施工平面示意图 插入15#道岔 施工 位置 车间 工作内容 负责人 盯控人 说明 15#道岔 （XX）中修队70人 横、纵移15#道岔、抬道、拨道 XX XX XX XX 4道封锁后撤除岔位钢轨砼枕，清理石碴，作业中严禁连电。 （XX）中修对70人 拆除新15#岔位钢轨、砼枕、清理石碴，锯轨 XX车间35人 连接岔后钢轨、捣固、打纵横连接线、线路捣固、找细。 四、施工组织 段成立施工施工领导小组： 总指挥：XX 施工组长：XX、XX。 副组长：XX、XX。 组员：XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX。 职责：负责整个施工方案的审定和组织实施。 施工领导组下设： （一）施工调度组 组长：XX 组员：施工科人员 职责：负责与技术组共同制定施工方案及施工计划的落实情况，并将施工信息及时通知有关科室、车间和人员。 （二）现场技术组 组长： XX 组员：XX、XX、XX。 职责：1、根据现场情况制定具体的施工方案，负责布置安排各施工单位的具体工作项目； 2、负责插入道岔的各项准备工作，包括道岔预铺位置、岔间配轨、道岔定位、道岔方向、高低控制、道岔焊接等有关技术工作； 3、负责更换道岔施工所需的各种技术资料、材料，制定相关技术方案和措施，修改相关的技术档案。 其中：XX负责道岔间的配轨工作，XX负责道岔预铺、横移道岔路线的前期调查与准备工作，障碍物（信号机）处理工作。 （三）施工安全组 组长：XX 组员：安全科、XX车间主任、书记、（驻站一名） 职责：盯控施工安全，盯控登记、要点、消点工作，驻站运转室，负责道岔锁定、开通，负责电务配合工作，负责盯控防护设置、拆除工作，负责施工现场拉绳防护工作。 （四）交通、机具、照明、广播组： 负责人：XX、XX 负责交通、机具保障工作，负责施工现场广播工作，负责夜间施工照明工作。 。 （五）焊轨组 负责人：XX、XX、XX、XX、XX 负责上道钢轨、道岔探伤工作，负责钢轨的焊接工作，负责更换道岔点内的道岔拉伸工作，负责点内气割工作（备2套气割工具）。 （六）XX车间： 1、负责与电务一起调查道岔移动线路上影响道岔移动的电务设备，并在施工前填发配合通知单。 2、负责插入前的各项准备工作。 3、负责插入道岔前后钢轨及插入中的配、锯轨工作 4、负责插入道岔点内捣固、点后线路的整修工作。 5、负责驻站、现场防护工作。 6、负责道岔的钉固工作，负责回流线联接工作。 7、负责道岔的写标工作。 （七）施工车间 中修车间 1、负责更换前的准备工作，如场地整理（含护网拆移）、备碴工作。 2、负责道岔预铺工作。 3、负责道岔纵横移工作，负责道岔抬道、拨道工作。 注意事项： 1、由于站场行车信号及电力设施复杂，各施工单位要高度警惕防止作业联电。 2、横移道岔后，责任单位要及时清理安全限界内的机具材料，防止侵界。 3、道岔更换完毕，经检查达到标准后，安全责任自然移交至XX车间。 准备工作： 1、施工前道岔尺寸如轨距、支距等，中修队车间应在上道前标写完毕。 2、所需料具必须在施工前5日到位。 3、复核道岔位置和尺寸，确定道岔铺设控制标记，确定配轨长度，提前配轨。 4、各施工车间应提前召开施工预备会，熟悉现场