某大桥总体吊装方案.docVIP

PAGE 1 PAGE PAGE 1 总体吊装方案 一、编制依据： 1、XX大桥施工图； 2、施工现场实测地形、地质资料； 3、公路桥涵设计手册之《预应力技术及材料设备》； 4、现行有关施工、设计规范和质量检验评定标准； 5、《架空缆索吊及起重设备》等资料。 6、《新编N型杆件图册》 二、工程概况： 本桥采用主拱圈为等截面钢筋混凝土箱形拱，净跨L0=125m，净矢高f0=20.833m，矢跨比1/6。拱轴线为悬链线，拱轴系数m=1.347，拱顶预拱度20cm。 主拱箱纵向分为5段预制吊装，每段长度基本相等。横向由4个箱体并列组合，通过纵、横连接构造形成闭合箱形拱圈，总宽为6.4m。每个箱体预制宽度1.56m（边箱 1.58m），每处拱箱吊装合拢后，箱与箱之间，纵向通过接头预埋件焊接，横向通过横隔板处伸出的钢筋焊接，拱箱上下缘通过横向连接筋，纵横向之间现浇填缝砼，达到80%强度以后，安装拱上立柱和桥面结构系。 每段预制拱箱体最大吊重60t。 三、吊装施工方案： 3.1、总体吊装方案 本桥采用无支架缆索吊装，钢绞线斜拉扣挂，千斤顶张拉锚固控制各段箱肋变形，横向缆风就位稳定，及先上游侧拱圈后下游侧拱圈吊装合拢的施工方案。 缆索吊装系统和扣挂系统总体布置见附图1所示。其中N3、N4扣索通过主索塔架顶索鞍锚固于主地锚，N4扣索锚于扣索锚上，N3扣索直接锚于主地锚上。 各阶段的工况如下