大西铁路客运专线某隧道爆破专项施工方案.docVIP

PAGE xx隧道爆破专项施工方案 1 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶《新建铁路大西铁路客运专线施工图设计文件》 ⑷《爆破安全规程》 2 适用范围 适用于新建铁路大西铁路客运专线xx隧道群爆破作业。 3 一般规定 爆破施工中需要使用炸药、雷管等火工品进行爆破作业，所以要加强对火工品的储存、运输、使用管理及爆破作业的安全管理，所有的措施都应以国家现行的各项法律、法规为依据。 4 工程概况 4.1 工程简介 xx隧道设计为单洞双线隧道。隧道进口里程DIK425+275，出口里程DIK427+385，全长2110m。隧道进口，隧道 最大埋深40.16m。隧道处于低中山区，进出口位于斜坡上，自然坡度约30度；地势起伏较大，隧道顶部植被稀疏。 全隧位于右偏曲线上，曲线半径为7000m，线间距5m；隧道设单面坡，进口至DIK425+600位于20‰的上坡道上， DIK425+600至出口位于8.15872‰的上坡道上。 4.2 工程地质及水文地质特征 4.2.1 工程地质特征 本隧道表覆上更新统坡积层新黄土：浅黄色，坚硬～硬塑；中更新统洪积层老黄土：棕红色，坚硬,局部含砂砾石层，呈透镜状；洞身主要为奥陶系马家沟组四段,岩性灰岩为主，夹泥灰岩，中厚至厚层状构造，产状1