成渝客专某隧道v级围岩仰拱施工方案.docVIP

XX局集团公司成渝客专X标段 XX隧道仰拱施工工艺 第 PAGE 12 页 共 NUMPAGES 12 页 XX隧道仰拱施工工艺工法 仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层永久荷载和路面临时荷载（动荷载）的一种地基梁（板）。为此仰拱的受力状态比较复杂。 1.XX隧道概况 XX隧道位于四川省XX县XX镇XX村，出口位于XX湾XX村附近。隧道进口里程为DK125+991、出口里程为DK127+335，全长1344m。 全隧采用复合式衬砌。其中Ⅴ级围岩段衬砌：拱部、边墙、仰拱采用C40钢筋混凝土，仰拱填充采用C20混凝土，沟槽身采用C25混凝土；Ⅳ级围岩段衬砌：拱部、边墙、仰拱采用C35混凝土，仰拱填充采用C20混凝土。为不影响机械车辆通行，仰拱、仰拱填充利用栈桥平台进行混凝土施工。 2.资源配置安排 （1）施工机械：挖掘机1台、混凝土拌合机2台、混凝土运输车3辆、混凝土湿喷机4台、空压机3台。 （2）检测仪器：水准仪、全站仪、钢卷尺。 （3）试验人员：测量员4人、试验员2人、技术员2人、施工员22人、机械手6人、辅助工人5人。 3.施工工艺 本隧道仰拱施工遵循“仰拱超前”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工。Ⅴ级围岩地段仰拱与开挖面的步距控制在35m以内，仰拱一次开挖长度不大于3m。 3.1施工准备 对施工所用原材料取样检验，检测指标必须符合规范要求；机具设备、人员配备要满足施工要求；检查机具设备和风、水、电等管线线路，必须符合安全规范即安全操作要求；检查施工人员防护用品佩戴齐全；湿喷机、拌和机试运转正常。 3.2技术要求 （1）隧道衬砌施作时间根据对初期支护的监控量测结果分析，按以下条件确定：各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定。水平收敛（拱脚附近）速率小于0.2mm/d或拱顶下沉速率小于0.15mm/d。当支护变形量大，支护体系能力又难以加强，变形无明显收敛趋势时，在报请监理工程师批准后，提前施作二次衬砌。 （2）仰拱开挖轮廓形状和断面尺寸应符合设计要求，尽量减少开挖轮廓线的放样误差，宜采用激光指向仪等手段确定开挖轮廓线和炮孔位置。 （3）通过爆破试验，选择合理的钻爆参数，必要时在施工过程中，根据地质条件的变化和对振动波的检测，不断调整钻爆参数，实现光面爆破，把对围岩、支护及衬砌的挠动减少到最低限度。 （4）隧底的线性超挖不超过10cm，最大超挖不超过25cm。 （5）喷射混凝土采用湿喷工艺，混凝土拌合采用全自动计量配料强制式搅拌机集中拌制。 （6）选用的喷射混凝土配合比应满足设计要求，施工前应对现场储存砂石料进行含水率测试，确定施工配合比。 （7）仰拱浇注与仰拱填充应分开浇注。仰拱混凝土达到70%强度后，进行C20仰拱填充施工。 3.3施工工艺工法 3.3.1施工工艺流程： 混凝土生产、运输 混凝土生产、运输 开挖 清底、抽排水、初期支护、接缝处理 检查签证 浇筑砼 测量 立模 仰拱砼养护 填充砼浇筑 混凝土生产、运输 仰拱钢筋绑扎 填充砼养护 检查签证 检查签证 3-3 3.4具体操作要求 3.4.1测量放线： 仰拱施工前于隧道边墙每隔3米施放测量控制点，作为仰拱开挖及混凝土施工的控制点。 3.4.2仰拱开挖：???? （1）需设仰拱部位的基坑几何尺寸一定要符合设计文件要求。 ???（2）根据围岩类别的不同，对仰拱部位的土石开挖时，必须控制开挖段的长度。根据铁建设120号文件要求：仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3米。????（3）为避免开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制超挖，仰拱开挖严禁放大炮，控制装药量。 ????（4）尽量采用光爆技术开挖，使仰拱一次基本成型。 3.4.3 （1）仰拱部位的基坑开挖后在施设各支护结构前，必须测量基底部标高、几何尺寸等，检查其是否符合设计要求。 （2）在实施仰拱支护前，对基坑中的虚渣、杂物、积水等必须清除干净。 （3）对超挖过大的坑穴，采用同级砼回填密实。 （4）在仰拱的初衬中设有钢拱架时： ①在设置钢拱架前，应在基底铺设5～10㎝的M10的水泥砂浆或C10砼的找平层。 ②钢架的型号、间距及钢架纵向连接钢筋的规格、间距及连接符合设计要求。 ③仰拱钢架与边墙钢架的连接应符合设计要求，特别应注意仰拱钢架与连拱式隧道中隔墙基底处的连接一定要采取板式连接。严禁将无板的钢架端头直接紧顶中隔墙基底的砼部位。 ④仰拱钢架应用冷弯机弯制成符合弧度要求的形状。严禁将整榀钢架做成几段折线形的钢架。 ⑤当整榀