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自制排架式单导梁架桥机施工作业指导书
目 录
一、概况
二、机械、设备的配备及需用数量表
三、施工、操作工艺流程
四、“单导梁法”架梁的基本方法及主要施工步骤
五、架桥机的安装
六、南北岸第一孔梁的运输与架设
七、南北岸中间各孔梁的架设
八、注意事项
九、有关质量记录表格
一、概况:
某大桥南、北边跨均为7孔40m预应力砼简支T梁,每孔8片,内梁106T,外梁100T。T梁高为2.3m,梁顶面宽2.0m,梁片间距2.4m。所有T梁均由南、北岸T梁场预制,其中南岸9#∽7#墩两孔T梁用梁场龙门吊机直接架设,其它孔T梁均考虑采用“单导梁法”架设。主要设备有:万能杆件导梁、前方墩顶门架、后方梁顶门架、天车梁、运送支架及运梁台车,并配合若干导链滑车、千斤顶及卷扬机等辅助设备。
二、机械、设备的配备及需用数量表:
序号
名 称
数量
备 注
1
20t螺丝顶
4×2
2
20t千斤顶
2×2
3
5t慢速卷扬机
2×3台
4
7.5t慢速卷扬机
2×3台
5
30t水上吊船
2艘
6
7.5t卷扬机
2×2台
7
5t导链
4×2个
8
P43钢轨
520m
9
普枕
1560根
10
5门滑车组
2×2组
11
运梁台车
2×2台
三、施工、操作工艺流程:
导梁安装(或滑移)就位、补架上一孔最后两片T梁
进行T梁间横隔墙联结
在已架设梁跨铺设T梁运输道梁顶门架走行道
安装运送支架、梁顶门架与天车梁锚固装置
解除梁顶架门架与T梁间锚固拉杆
运送安装墩顶门架至前墩,并对称收紧门架缆风绳
安装梁顶门架 前方布置卷扬机,牵引梁顶门架及天车梁至待架孔架,并与T梁锚固
梁顶门架与T梁锚固,与天车梁解除锚固
安装天车梁及起吊设施 按顺序安装6片T梁,存2片T梁于已架梁顶上
已架6片T梁间进行横隔墙联结
安装导梁尾横梁及其滑道
滑移导梁在最后一孔就位时,需先拆除非承重梁部分
在最后一孔拆除导梁承重梁部分,补架最后2片梁
四、“单导梁法”架梁的基本方法及主要施工步骤: “单导梁法”架梁,系先在待架设T梁墩跨设置导梁,前方墩设置墩顶固定门架,后方在已架设T梁(或排架)顶面布置梁顶移动门架,T梁由两台运梁台车运送至待架墩跨后,由天车梁起吊、横移、落梁安装到位。一孔T梁架设完毕后,前移导梁及前、后方门架及天车梁至下一孔位置,架设下一孔T梁,直至全桥T梁架设完毕。
“单导梁法”架设T梁的主要施工步骤详见工艺流程图。
五、架桥机的安装:
1、北岸膺、排架安装:
膺、排架均由万能杆件拼装而成,膺架长60m,最大跨度18m,布置在梁场运输线,与T梁(或导梁)运输线连成一整体,排架布置在膺架前端两侧,在其长18m范围内满布。
根据膺、排架支腿位置开挖基础,安放预埋件,灌注砼,要求基底抛填碎石并压实,预埋件位置准确。利用梁场龙门吊机辅助施工,在运梁线上直接拼装膺架,在膺架前端两侧拼接排架,膺、排架支腿与预埋件焊牢,在膺、排架上铺设走道梁和P43钢轨。膺、排架拼装完毕,应仔细检查杆件数量,螺栓及焊缝连接。
2、导梁安装:
导梁系由万能杆件拼装而成,长度设计均按两跨设置,共长82m。导梁后端为承重梁部分(40m),设有走道梁及轨道;前端为非承重梁部分(42m),设有接力起顶装置。导梁下弦节点均设有圆弧滑板,墩顶设有滑道,导梁前移时,导梁后端设有尾横梁,前端设有牵引卷扬机等。
①、导梁拼装。在岸边选择一处便于水运吊船施吊的开阔地,平整场地,用枕木搭成拼装平台。为便于吊装,导梁分成两段拼装,较长的一段为44m,重约40 t,较短的一段为38m,重约26t。
②、导梁预压。承重梁拼装完毕,应仔细检查导梁杆件数量,螺栓及焊缝连接等,测量导梁跨中挠度。利用20t吊机辅助抄垫导梁下弦节点,使其成为40m跨简支梁。在跨中部位堆放56t军用梁预压,测量导梁跨中挠度。拆除军用梁,测量导梁跨中挠度。
③、导梁安装。高潮位时,利用两台35t水运吊船分两次将导梁吊装至待架孔位,整体拼接。导梁安放到位后,在承重梁部分铺设走道梁和P43钢轨,导梁走道梁与膺架接头处需等强拼接。安装完毕,需对导梁结构及其辅助设施进行全面检查,并由现场技术
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