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- 2019-06-30 发布于湖南
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郑万高铁湖北段ZWJL-3 标
测 量
监理实施细则
北京铁城建设监理有限责任公司
郑万高铁湖北段ZWJL-3标监理站
二○一七年一月
郑万高铁湖北段ZWJL-3 标
测 量
监理实施细则
编制:
审核:
批准:
北京铁城建设监理有限责任公司
郑万高铁湖北段ZWJL-3标监理站
二○一七年一月
目 录
一、编制依据1
二、工程概况1
(一)线路概况1
(二)主要技术标准1
三、监理工作范围及重点2
(一)监理工作范围2
(二)监控重点2
四、测量监理工作流程3
五、平面控制网CPI、CPII和二等水准控制网复测及CPII加密控制测量5
(一)平面控制网的布网原则5
(二)一般规定5
(三)基础平面控制网CP Ⅰ复测7
(四)线路控制网CPⅡGPS复测及加密 11
(五)线路控制网CPⅡ导线复测及加密12
(六)高程控制网复测及加密13
(七)提交的测量成果报告16
六、路基施工测量16
七、桥涵工程测量17
(一)建立桥梁施工控制网17
(二)墩台施工测量19
八、隧道工程测量20
九、构筑物的变形测量22
(一)一般规定22
(二)变形监测的项目22
(三)变形测量的主要内容22
(四)路基变形测量23
(五) 桥梁变形测量26
(六)隧道变形测量30
1
十、线下工程竣工测量31
(一)一般规定31
(二)线路中线贯通测量31
(三)路基竣工测量31
(四)桥涵竣工测量31
(五)隧道竣工测量32
十一、无碴轨道铺设阶段及竣工测量32
(一)建立基桩控制网 (CPIII)33
(二)无碴轨道的安装测量33
(三)轨道铺设竣工测量34
2
测量监理实施细则
一、编制依据
1、 《工程测量规范》 (GB50026-2007);
2、 《全球定位系统 (GPS)测量规范》 (GB/T18314-2009);
3、 《国家一、二等水准测量规范》 (GB/T 12897-2006);
4、 《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009);
5、郑万高铁湖北段设计文件、设计交桩标、建设单位相关管理制度;
6、北京铁城郑万高铁湖北段ZWJL-3标监理站经批准的 《监理规划》。
二、工程概况
(一)线路概况
郑万高铁湖北段,线路自豫鄂省界进入湖北省襄阳市境内,在襄阳新设襄阳
东津站,再跨越汉江,至南漳县设站,而后沿麻竹高速公路经长坪至保康县设站,
线路翻越秦巴山脉,在神农架林区新华镇设神农架站,至兴山县北斗坪设兴山站,
经巴东县平阳坝设巴东北站。出站后,跨越神农溪经香树湾隧道进入重庆境内。
北京铁城郑万高铁湖北段ZWJL-3标管段里程范围为DK497+658.55~
DK567+745,线路长度70.987Km。主要工程内容为ZWZQ-7、ZWZQ-8标站前站后
工程监理,包含路基3段/202.6m,桥梁8座/5.555Km,隧道8座/65.209Km,车
站2座。隧道长度占线路总长的91.86%,是本管段的主要工程内容。
(二)主要技术标准
1、铁路等级:高速铁路;
2、正线数目:双线;
3、设计行车速度:350km/h;
4、正线间距:5.0m;
5、最大坡度:一般地段20‰,困难地段30‰;
6、最小曲线半径:一般地
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