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新建蒙西至华中地区铁路煤运通道
重点控制工程MHSS-4标段
2018年4月监理例会
汇报材料
中铁十六局集团有限公司
蒙华铁路MHSS-4标段项目经理部二工区
二〇一八年四月二十七日
2018年4月监理例会汇报材料
一、4月份施工进度情况(截止4月25日)
2018年4月份二工区各队各工作面施工进度完成情况见附表1。
二、3月份监理单位提出问题整改情况
1、崤山隧道4#斜井
(1)二衬台车止水带对夹工艺现场整改进度缓慢.
整改措施:由工区统一定制工装设备,工区质量总监负责监督,加快工装改进速度,目前已全部整改到位。
(2)YDK705+518~+506初支侵限处理造成二次缺陷。
整改措施:组织欠挖处理铣刨机械进场,同时加强掌子面光面爆破效果和初支平整度效果,及时对掌子面附近侵限进行复测和处理,将初支侵限在施工过程中消除。
(3)矮边墙凿毛未能提前施做。
整改措施:按上级要求二衬施工前对矮边墙进行凿毛提前进行处理,若未做到提前处理,现场将不给予报检。
2、崤山隧道5#斜井
(1)YDK711+794~+782段二衬存在较多气泡。
整改措施:工区组织召开专题质量分析会,从原材料、施工工艺、工装设备等方面入手,严控二衬施工质量。
(2)DK711+157处仰拱矮边墙排水盲管堵塞未凿出。
整改措施:及时组织相关人员对堵塞排水盲管进行凿出,后续施工做到每道工序完成后及时进行排查,消除质量隐患。
3、崤山隧道出口
(1)右线YDK714+139~+151线路右侧一窗气泡过多,外观质量差。
整改措施:工区组织召开专题质量分析会,从原材料、施工工艺、工装设备等方面入手,严控二衬施工质量。
(2)水沟电缆槽DK716+330凿毛不到位、模板跑位,水泥袋未清理。
整改措施:召集水沟电缆槽队伍召开专题交底会,严控电缆槽凿毛和模板定位,严格按要求落实相关工艺。
4、试验方面
(1)地材质量不稳定,车检制度管理混乱。
整改措施:工区主管领导高度重视,组织工区质量、物资、试验等相关部室、各队队长、各队材料员、试验员、各拌和站站长召开专题会,明确相关人员职责及工作流程,严格执行车检制度,严控地材质量。
三、4月份监理单位检查发现的质量安全问题
1、崤山隧道4#斜井
(1)左线小里程DK705+455-DK705+443段二衬防水板搭接宽度不足。
整改措施:对搭接宽度不足的防水板进行拆除返工处理。
(2)右小二衬台车无养生拖管。
整改措施:经调查为二衬台车行走过程中造成托管掉落未及时进行安装,下步施工过程中及时对掉落托管进行安装到位,保证二衬混凝土能够及时得到养护。
(3)YDK705+081拱部监控量测点被砂浆污染。
整改措施:对小里程新进场支护班组及时进行培训教育,喷锚过程中对污染的监控量测点及时安排专人进行清理。
2、崤山隧道5#斜井
(1)右线小里程二衬台车托管未及时跟进。
整改措施:立即组织班组对右小二衬台车养生托管及时跟进,保证二衬混凝土能够及时得到养护。
(2)左大二衬DK713+396~DK713+408边墙内侧凿毛没有达到要求。
整改措施:及时对DK713+396~DK713+408边墙内侧进行凿毛,并对施工人员进行了教育,做到全面凿毛,加强施工人员质量意识。
(3)左小掌子面DK710+610~DK710+601段初支不及时,存在安全隐患。
整改措施:及时组织班组对DK710+610~DK710+601段进行喷锚支护,消除安全隐患。
3、崤山隧道出口
(1)洞口堆放支承块遮盖不全面,局部裸露在外不符合要求
整改措施:现场管理人员加强支承块进场后的验收、存放管理,及时对弹性支撑块增加防水、防晒全面覆盖措施。
(2)二衬一窗位置存在气泡过多,局部砂线外观质量差。
整改措施:工区组织召开专题质量分析会,从原材料、施工工艺、工装设备等方面入手,严控二衬施工质量。
4、内业方面
(1)队部检验批填写不及时,个别工序三检表缺失。
整改措施:工区组织召开内业资料专题会,组织各队对缺失的相关资料进行补齐,后续施工过程中加强资料的跟进及时性。
(2)三检表填写流于形式,对现场存在的问题未进行及时描述。
整改措施:加强对三检人员的培训教育,对现场检查过程中发现的问题及时进行记录并整改闭合,做到资料与现场实际情况相符。
四、4月份项目部及工区自检自查整改情况
(1)个别二衬工作面液位报警器指示灯损坏不能正常使用。
整改措施:立即组织专人对损坏液位报警器进行维修更换,保证装置的正常使用。
(2)崤山隧道5#斜井大里程与出口分界位置填充面破损严重,未及时进行补强。
整改措施:立即安排专人对与出口分界处损坏的填充面进行返工处理。
(3)崤山隧道出口水沟电缆槽钢筋立筋未全部采用后植法进行预埋,且植入深度不足。
整改措施:组织召开会
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