2018年高考地理二轮专题复习 2.2 城与环境 湘教.pptVIP

第2讲　城市与环境 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 考点1城市区位分析 1.影响城市形成和发展的区位因素(c) 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 2.城镇空间布局的特点(b) (1)人口密集地区城镇数量较多,并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。 (2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在河流交汇处或入海处往往形成比较大的城市。 (3)交通运输枢纽处会形成比较大的城市。 (4)历史文化圣地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸会形成比较大的城市。 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 典例1下图示意关中地区和楚河地区。阅读图文材料,完成下题。 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 材料一　发源于关中地区的戏剧“秦腔”,历史源远流长。古丝绸之路上的楚河中游地区有一块“秦腔飞地”(乙城附近),当地有数万人是关中地区居民的后裔,至今仍保留着原有的民间文化和风俗习惯。 材料二　吉尔吉斯斯坦多山地,林木等资源丰富;农业以畜牧业和小麦、棉花等种植业为主。在楚河中游地区,中吉两国合资建设的造纸厂规模与产量居中亚地区前茅。 简述甲、乙两城市共同的区位优势。 答案 解析 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 考点2城市土地利用 城市土地利用的主要类型(a) 城市用地通常可划分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩用地及绿化地带、交通用地和其他公共事业用地、农业用地和水面。 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 考点3城市功能分区和空间结构 1.城市功能区的分类(a) (1)功能区类型:商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等。 (2)城市的三类基本功能区的比较。 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 2.影响城市功能分区的主要因素(b) (1)影响因素:自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平、交通运输状况、社会因素、行政因素等。 (2)经济因素对城市功能分区的影响。 经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因素,原因有两方面:一是距市中心的远近(如下图1);二是交通通达度的不同造成了地租差异(如下图2)。具体分析如下。 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 交通通达度越好,土地价格、地租越高;交通通达度越差,土地价格、地租越低。 ①市中心(O处):因有多条道路穿过,交通通达度最高,故地租最高,形成地租最高峰,一般为商业用地。 ②城市主要道路与环线交会处(图中A、B、C、D、E、F处):交通通达度高,地租高,形成地租次高峰,多为商业用地。 ③城市外环路及公路干线两侧(图中G点):交通通达度较高,地租较高,一般为住宅用地。 ④远离公路区或城市外缘(图中M处):交通通达度较低,地租较低。 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 典例2读图,完成下列各题。 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 (1)该城市功能区最有可能是(　　) A.中心商务区 B.住宅区 C.行政区 D.工业区 (2)下图中,能较准确地表示该功能区主干道形态的是(　　) 答案 解析 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 考点4中心地理论 中心地理论的主要观点(b) (1)概念:研究城市空间组织和功能布局的一种城市区位理论。 (2)主要观点。 ①中心地规模与数量的关系:城镇是周围乡村的中心地。一个地区城镇规模的大小与数量成反比,规模小的城镇数量多,规模大的城镇数量少;城镇等级越高,数量越少。 ②中心地的核心与服务范围:中心地理论认为,最便于提供货物和服务的地点,应位于圆形商业区域的中心。在理想的平原上,中心地的服务范围表现为以中心地为核心的正六边形。 ③中心地等级与服务范围大小:高级中心地服务范围大,彼此相距远,六边形数目少;低级中心地服务范围小,彼此相距近,六边形数目多。 考点1 考点2 考点3 考点4 考点5 考点6 考点7 考点8 考点9 考点10 ④中心地职能间的