纤维改性稀浆封层施工工法-交通专题库.pdf

公路工程工法汇编(2008) 纤维改性稀浆封层施工工法 GGG(辽)B3037—2008 王晓伟　 薛庆伟　 李桂芝　 吕志强　 薛宝金 (沈阳五洲公路养护有限公司) 1　 前言 1.1　 工法形成原因 (1)改性稀浆封层技术作为公路沥青路面养护技术,从20世纪90 年代开始在我国各等级公路养 护中大量应用,其对于路面防水和处理裂缝恢复路面使用功能等方面发挥了重要作用,取得了很好的经 济和社会效益。 但经过多年的施工实践发现,普通改性稀浆封层对于沥青路面裂缝的修复只限于裂缝 宽度小于5mm 的情况,封层后超过此范围的裂缝经过几个月的行车作用,还会反射到封层顶面,起不到 防水的作用。 而纤维改性稀浆封层是在以前的普通改性稀浆封层中加入纤维,相当于在稀浆混合料中 “加筋”,通过室内试验显示能有效地防止反射裂缝的产生,使铺筑的稀浆封层使用性能大大提高。 在 公路建设中的热拌沥青混合料中加入纤维后,其性能也得到很大提高,而热拌沥青混合料在拌和楼中即 可以加入。 但稀浆混合料通过稀浆封层机来